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一个活生生的外贸案例　　, 一段亲身经历外贸实战，为您解读“信用证拒付”

下文来自一位外贸人的亲身经历，好好瞧瞧，说不定对您有所启发！  
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eY&?9L^?a 今天我给大家讲一个我亲生经历的案例,希望大家积极讨论,并从中得到一些东西.
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[@Cg+U5B%D'OlM.] （1）我公司今年4月决定对外进口1040MT ABS-750化工原料,价格USD1458600.00.因为4月份国际石油行情上涨,化工原料也比较俏.和卖方联系过程中,对方要求我方立即开证.因我们是国内非常大的一国企,在支付款项上没有任何问题,对方提出不用签合同,只要我们开出L/C即可.当时我还是坚持要一个合同,对方就FAX 过来一个他们已签子盖章的合同,合同非常简单,主要条款如下:z2e4ijF v'|7U v+W
1:GOODS&QUANTITY: ABS-750&TOTAL QUANTITY:1020MT(+/-5%) G9OxC.z
l"[7H d KS
2:UNIT PRICE:USD1430/MT CIF SHANGHAI.CHINA
#g*`3{gb,I
u TOTAL AMOUNT:USD1,458,600.00(+/-5%)
`/ld/V2Sy
q9~ 3:PACKING: MAKER'S STANDARD PARKING STUFFED IN 20'/40'CONTAINERS+mV1pT?'\7OJC
4:ORIGIN:IRAN
2PtT,~'FL 5:PAYMENT:BY AN IRREVOCABLE L/C 90DAYS FROM B/L DATE IN FAVOR OF SELLERk6G&c*tpKx[6o
Buyer shall open the L/C on or before Apr 07,2005
8a)su!jT The contract shall be effective just in case that be returned to the seller by fax with Buyer's Counter sign until ARP 07,20059a*D"F4q
^ Y9n
6:INSURANCE:to be covered by seller"U&Y4wX4Lkr1|
7:SHIPMENT:510MT within APR.2005f0e+o4W;sPCx
510MT within MAY.2005
4^$E"v'o FZEo M 8:shipping marks:maker's standard marking
@ w B"Rq!J!eI"k7{ Y 9:port of loading:any iran portX*F(lK9IIF
10:port of discharge: shanghaichina`Z]LdN?A/X]
11:term of shipment:date of bill of lading shall be accepted as a conclusive date of shipment,partial shipment allowed.transshipment allowed.a}3Azg+uJR
4| ]$M/_R
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.........其它就是不可抗力,仲裁地(在中国)等等,因为和后来的分析联系不大,我就不一一列出了.拿到对方传来的合同后,我立即安排了开证.因为感觉对方对合同不在意,只要L/C即可.当我们在合同上签字盖章后,我没有回传给对方,对方也没有提出异议.T2KMX4t'Zq

1yyb-z%G&L L/C 的主要条款如下:hF2|W-P8V/[Ct
currentcy code and amount: 32b:USD 1,458,600,00
O.Q(P%qe/Y E percntage credit amount talerance: 39a:5/5
.]0XZ9p'b)g%Z2J avaliable with ..by..: 41d: any bank by negotiation7mK-H/A6us _4hm L
partial shipment:allowP:syH:b B3G6si
transshipment:allow}F+G,` xWa$p(t8H~
latest date ofshipment:2005.05.15y5dz&e;_%F"^VB
desciption of good:ABS-750....
igIO6rfhTP document required: invoice...
7LF9bNm packing list
hQdCsJeO B/Ltvh$m&pQ\,^X
certificate of quality
mRE poo0as{V Beneficiary's certified copy of fax dispatched to the applicant within 1 working day afer shipment advising name of vessel,B/L NO....!]-Hw9Q'oMy
C/O
/~1Y e ](WE'{H Additonal Condition:The first shipment of 510mt should be effected within APR,30,2005
`+B9K T(F9n(R THE second shipment of 510mt should be effeced within May,15,2005
Kd$cP{I V CD3d8AA
.................. Pn9l&h/L+EU-r_
信用证交单期为25天.
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信用证开出后,一天我公司发现卖方在伊朗的工厂包装有改变(由塑料编织袋变为纸袋)于是要求对方暂时不要发货.对方讲该纸袋包装也很扎实,且运输是集装箱运输,没有问题.我方准备进一不就该问题进行探讨,对方却不再理睬.因L/C 和合同的货描中均未对货物的包装进行仔细描述,我们也只好认了.谁叫俺们的L/C 已开出去了呢.
],J}Q#W%S 进入5月,化工原料忽然大跌,一吨跌了100多人民币.这意外着这笔单我们亏上百万.但我们也一直没有得到对方的SHIPPING ADVISE.KP}F?_&lu
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于是我开始动心,准备找理由拒付信用证.d![0}G3h fI

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另外，信用证(L/C)和合同(CONTRACT)的关系.
V0A2Bm6_5i4M$?J 信用证和合同是完全独立的.合同是买卖双方签定的一个协议,而信用证有一个重要角色,它就是开证行,它将承担第一付款责任.只要对方交付的单据符合信用证要求,银行必须付款,而不用管合同的其它条款. 信用证只针对单据.
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我们现在在上面的具体案例中来谈谈两者关系.#H
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9A.n2tW0U k1t 我开出的L/C 要求卖方在发货后1个工作日通知我方有关运输的情况,但很显然对方没有通知,这点可以构成拒付理由吗? 有点工作经验的都知道这条我们是不能拒付的.
;h~5S;s#zuUBs 对方在向银行交单时,肯定会仔细对照信用证条款,如果发现没有这个这个通知证明,他们肯定会做一个假的.现在的传真机上都有日期设置功能,对方可以把传真的日期从新设置.比如他今天才把SHIPPING ADDVICE 发给我,但他可以把日期设为4.30号.传完后,他的传真机出一个报告,发出的日期为4.30.他也可以自己用电脑打印一个.总之,单据的表面你不能证明这个单据是假的,银行就没有理由拒付.L/C下,银行只针对单据,不针对具体行为.
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h)`1w9?})fuQ 信用证下我无法,但如果我的合同也有条款规定了发货后一个工作日通知我方呢?,s9|+[(j(Rmr'w~4\
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信用证和合同是相互独立的.如果对方其它单据也很完备,银行必须付款.然后我们可以让当地电信出证明,4.30我们确实没有收到从伊朗来的传真,对方出具的单据是伪造的.找北京贸促会仲裁.但这些都是在信用证下的款已被对方拿走后.我们太被动.;Saw
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其实,在合同条款中我们也没有此条,看样子只有想其它的办法拒付了.
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（2）5.15号我们收到香港的传真.两份B/L及对应的发票,箱单.一份是马士基4.26从伊朗发出了357MT,一份是伊朗的一个船公司4.29从伊朗发出了170MT.两批货都已抵达香港港.二程船要求我们确认二程B/L,并指令码头.
+~kQ(apLS 两批货共到527MT.按L/C要求,没有超过5%.单据都作得非常好,没有任何不符点.
{+t3U%o:p?c D S
~%Uswtl2Z （3）我承认我们是因为价格下跌得太厉害才会想办法拒付,但有些时候你必须得懂这种游戏的规则,拒付必须理由充分,无理付是不可取的.但对方把把柄留下了,就要利用.如果换位,老外也不会留情的.
,plgz2u#rso8V-w2` 我们找到的不符点在这里:信用证规定可以分批,但我们具体指明了是第一批510MT,第二批510MT.请注意如果是在不同港口,不同日期装船,最后还是同一条船运输到港是不能算分批的.上面案例该公司已将船分装两个船公司,确实是将510MT货再次分批.同时,今天我们又收到另外两份B/L,剩下的510MT,卖家又分成两批发出.总的来看,对方已将这批货分成4批发运了./L2tV$a)v/v

+G!f:L8XnH 于是我还是给船公司发出了指令,将货分驳到黄浦,同时和银行商议准备拒付.

:tb37

:tb27
!ODgA*gA9W 看完这个我就在想，如果对方收不到款该多惨，挺不忍心的。
,Fh&j'}"u9Z:O 不过呢，我又得跟前辈多学习，告诫下自己了！/F6vkM/u(Jy3h'sL
做人不能太厚道，小女子我第一份工作中教训惨痛：（
3[$V:os g;oS4qWY 哎……做人哪

厉害，:tb37

:tb37

:tb37

分批装运！！

:tb27:tb27这样也可以拒付啊?看来要好好研究下L/C了~:tb12
/V:n/js$m 长见识,谢了!

没道德

奸商那有道德,无商不奸!

赞成，如果老外有损失，也会这么过份的
*^;?sq-C!l 呵呵#iv U]2GoK(i3U!e
不过对方会找你要点钱的

:tb37

你的L/C也没有说分2批啊,只是说4月份510MT,5月份也510MT啊,应该也不能成为拒付的理由.

化工产品一般交易量和交易额都特别大，一旦行情和汇率发生变化，后果是可想而知的。像案例中所说的情况，想做L/C拒付是很困难的，只能自认倒霉。
@O?X F8AZ7I$e 做生意就是面对白花花的银子，利润决定了无奸不商，无商不奸

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其实我觉得这个案例中，这种失误就不应该发生，为什么说呢，因为像这种大宗商品易受各种经济及政治因素的影响，每个学过国际贸易的人都应该知道，此时应该订立完整的合同，更何况你们签了合同都没有给别人回传。更为重要的是应该订立价格浮动条款，或者说在合同中可以规定按照交货日的某某交易所当日市价付款，如果怕这样会损失更多，那就订一个大家都可以接受的价格浮动条款，这样大家都有好处。
3lkqW+a7S W`%Ds
*HF2j+ZyW:N+T 所以我说这种失误就不该发生，应该是你们欠考虑。不过幸好他们有一些把柄，要不然你们怕是亏大了。而且从长远来说，你们这种方式也不利于今后双方的合作，一个成熟的公司应该是寻求双方开展贸易的便捷方式，而不是互相寻找把柄。这对企业的形象和信誉都会有很大的影响。呵呵，不过你们是国企，背后的“老板“太牛，相信这算不上什么。:tb21

回复 #16 lianjun 的帖子

说的好。互惠互利,才是根本.

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