本周燃油市场综述（2004.8.20-2004.8.26）

美  东—纽约和费城驳船拥挤，供给紧张，油价坚挺；诺福克需求稳定，供给正常，油价升高；萨凡纳供给良好，油价稳定；迈阿密供给正常，油价上扬。美  湾—诺拉需求较弱，180厘斯燃油供给紧张，油价下降；休斯敦需求减少，供给正常，油价降低；莫比尔需求正常，供给良好，油价趋弱；坦帕需求平稳，供给正常，油价走低。美  西—洛杉矶需求较强，驳船拥挤，供给偏紧，油价下跌；旧金山需求较弱，市场平静，油价回落；西雅图需求减少，供给正常，油价稳定；波特兰需求上升，供给良好，油价降低。加拿大—蒙特利尔管路供给比较紧张，驳船和卡车供给情况良好，燃油价格稳定，柴油价格坚挺；哈利法克斯需求正常，供给良好，油价走强；圣约翰只能供给柴油，供给正常，油价走高。温哥华特区需求旺盛，驳船紧张，油价上攀。中美洲—巴拿马运河需求正常，供给良好，油价平稳；哥斯达黎加需求适中，供给正常，油价稳定；圣尤斯特歇斯岛需求稳定，供给良好，油价走平。南美洲—委内瑞拉卡巴略港只能通过卡车供给柴油，由于没有驳船作业，燃油还不能供给，其他主要港口供给良好，油价稳定；阿鲁巴直到9月初不能供给；巴西油价坚挺，桑托斯港供给良好，但供给燃油超过1000吨需要船舶在港24小时以上，巴拉那瓜港港内锚地供给需视驳船安排情况，维多利亚/图巴朗港目前燃油供给中断，柴油供给良好，里奥格郎德供给改善，其他港口供给比较正常；阿根廷需求适中，油价稳定，罗萨里奥/圣洛伦索港还是只能供给380厘斯燃油和柴油，布兰卡港近几周还不能供给燃油，其他港口供给正常；乌拉圭需求适中，供给改善， 380厘斯燃油和柴油近期供给紧张，油价走平；智利需求旺盛，供给良好，油价平稳；厄瓜多尔需求旺盛，供给正常，油价坚挺；秘鲁需求上升，供给良好，油价企稳。欧  洲—阿姆斯特丹/鹿特丹/安特卫普地区货源充足，但驳船有些紧张，油价降低；波兰需求稳定，供给正常，油价走弱；圣彼得堡需求正常，油价稳定，但略高于阿姆斯特丹/鹿特丹/安特卫普地区；法国     勒阿弗尔港供给非常紧张，一家油商报告没货，敦刻尔克港货源也紧张，其他港口供给良好，油价走弱；哥本哈根供给正常，油价走弱；法尔默恩供给良好，油价下行；里斯本需求适中，供给正常，油价稳定。地中海—直布罗陀需求旺盛，供给尚好，但多数油商在28－29日之前新货不能报价，油价稍微降低；热那亚供给紧张，油价稳定；西班牙供给良好，油价平稳；马耳他需求正常，供给改善，但驳船仍较紧张，油价走平；比雷埃夫斯拖轮25日罢工，目前情况不明，炼厂将在27－28日罢工，届时将进一步影响供给；土耳其供给良好，油价稳定。中   东—达曼/吉达8月26日执行新牌价，吉达供给正常，燃油价格略有降低，柴油价格稳定，达曼供给良好，燃油价格稳定，柴油价格上升；富查伊拉驳船安排吃紧，油价走弱；苏伊士运河油价稳定，需求正常，驳船拥挤，苏伊士港柴油供给非常紧张，塞得港货源充足，供给良好；亚历山大燃油缺货，目前仍不能供给；科伦坡供给正常，油价走平；科威特供给良好，油价平稳。非   洲—德班需求旺盛，货源充足，供给良好，油价稳定；开普敦/理查兹贝供给持续保持紧张，目前只能供给少量燃油；拉斯帕尔马斯需求上升，驳船拥挤情况减弱，380厘斯燃油供给紧张，油价稳定；尼日利亚需求稳定，供给正常，但港外供给困难，油价走平；达喀尔需求正常，供给良好，油价平稳；阿比让货源充足，供给正常，油价稳定。远   东—新加坡驳船油库装油拥挤，供给基本正常，油价走弱；曼谷供给良好，油价回落；香港需求正常， 380厘斯燃油供给紧张，油价下挫；悉尼供给正常，油价稳定；韩国需求下降，供给良好，油价趋弱；日本需求正常，供给变得紧张，油价趋挺；台湾牌价追随周遍市场变换比较频繁，供给良好，部分港口可以供给380厘斯燃油。