国际干散货市场评述(2004.08.13)

国际干散货市场评述　　本周国际干散货运输市场小幅盘整，周四波罗的海干散货运价指数报收于4120点，同比下跌60点，跌幅为1.44％。三大船型市场，海岬型船市场冲高回落，巴拿马型船市场跌势难挡，灵便型船市场单边上行。巴拿马型船市场　　本周巴拿马型船运输市场震荡起伏，周四波罗的海巴拿马型船运价指数报收于3714点，同比下跌181点，跌幅为4.65％。　　在太平洋地区，尽管目前市场行情仍在震荡回调中，由于地区内煤炭货盘需求看涨，预计将较快结束调整期。本周往返航程和航次租船交投清淡，租金回落较大，其日租金分别跌至2.8万和2.6万美元低位。本周澳大利亚至印度东海岸的煤炭货盘交易相当活跃，运价保持在28美元/吨高位。期租成交量后半周提升，期租2年和3年的日租金分别为2.225万美元和2.1万美元。由于日本福井县美滨町的核电站事故，经纪商称，夏季动力煤的海运贸易将再度走高。在大西洋地区，市场行情随着后半周成交量的放大而止跌回稳。本周区内往返航程和航次租船日租金仍维持在3.1万和3.3万美元较高价位。韩进海运租用2004年建造的“Patrizia DAmato”号 新船（7.6万载重吨）从美湾至远东单程航次日租金3.3万美元加59万美元空航补贴费。海岬型船市场　　本周海岬型船运输市场微幅盘整，周四波罗的海海岬型船运价指数收于5989点，同比下跌23点，跌幅为0.38％。　　在太平洋地区，中国租家在铁矿石交易上再度出击使市场行情稳中趋强。本周中国租家在澳洲沃尔科特港至青岛、图巴朗至青岛、圣路易港至北仑港、丹皮尔至天津新港数条航线展开多方位的铁矿石采购行动，这些航线的铁矿石运价分别达到16.4美元/吨、32美元/吨、33美元/吨和15美元/吨较高价位。本周区内往返航程日租金升至7.1万美元；在航次租船方面，2艘2004年建造的新船（17.1万和17.5万载重吨），从上海和日照港至日本的航次日租金分别为7.15万和7.25万美元。期租行情非常坚挺，期租3～5个月和期租2年的日租金高达6.8万美元和4.5万美元。在大西洋地区，正在回调的市场行情在煤炭货盘的支持下仍保持在较高水平。本周达成多笔理查德湾至鹿特丹煤炭货盘交易，其运价为18美元/吨。本周区内往返航程和单程航次日租金仍维持在7.1万美元和8.2万美元高位。灵便型船市场　　本周灵便型船运输市场一路上探，周四波罗的海灵便型船运价指数收于23902点, 同比上升201点，升幅为0.85％。　　在太平洋地区，大灵便型船远东至大西洋单程航次、澳大利亚至印度往返航程日租金分别升至2.8万美元和2.7万美元。在大西洋地区，5.2万载重吨级大灵便型船黑海至远东、美湾至欧陆的航次日租金基本稳定在2.8万和3.1万美元水平。