国际干散货市场评述(2004.07.30)

国际干散货市场评述　　国际干散货运输市场在上周振荡调整后，本周有所反弹。周四波罗的海干散货运价指数振荡上行，报收于3953点，同比上扬153点，升幅为4.0％。巴拿马型船运输市场止跌回升，海岬型船运输市场小幅反弹，灵便型船运输市场继续在下滑通道中运行。巴拿马型船市场　　本周巴拿马型船运输市场小幅反弹，市场行情向好，主要是由于大西洋地区充足的谷物货源供给，后市被看好所致。周四波罗的海巴拿马型船运价指数报收于3821点，同比上涨174点，涨幅为4.77％。　　大西洋地区市场行情基本稳定，在某些区域市场有走强趋势，市场交易比较活跃。除了日常的矿石货源外，源源不断的谷物贸易询盘足以让船东们对市场前景布满信心。据路透社报道目前中国买家对来自阿根廷的豆制品颇感爱好，一旦贸易谈判达成，对船东来讲该区域内将会有较多的商机。本周成交量较大，其中2001年造7.5万载重吨的巴拿马型船运送谷物至欧陆-地中海区域日租金为3.2万美元加71.5万美元空航补贴费。在东部地区短期运输市场运力紧张，运价快速上扬，据租家反映目前区内往返航程日租金在3.3万"3.4万美元之间。太平洋地区运输市场由于煤炭货盘成交量和询盘量稀少而显得比较清淡，该地区的船东加紧业务联络以尽可能多的获取回报。本周7.4万载重吨巴拿马型船澳大利亚至远东往返航程日租金在2.75万美金以上，与上周相比略有上扬。海岬型船市场　　在业内人士纷纷看好市场的背景下，本周海岬型船运输市场小幅反弹，周四波罗的海海岬型船运价指数报收于5481点，同比上涨363点，涨幅为7.1％。　　在经过了上周的震荡整理后，本周太平洋地区和大西洋地区的市场运价都有所反弹。太平洋地区，日本租家一直处于忙碌的状态。有交易记录显示1985年造13.9万载重吨的海岬型船8月5"7日在日照交船，从印度至韩国日租金为4.4万美元。据经纪人称，铁矿石供货商必和必拓公司在市场上的交易活动将会有所增加，这对于海岬型船市场是一个利好的消息。大西洋地区，市场仍然保持低调，17万载重吨的现代海岬型船的船东们计划在未来一段时间内抬高租金和运价，他们希望在该区域内的单程航次日租金达到8.5万美元左右。虽然中国租家预订了17.5万载重吨的现代海岬型船进行为期两年的贸易，日租金为4.25万美元，但即期市场仍然让人捉摸不定。综观两大地区，业务需求不断增多，市场行情也在不断上扬，但至本周市场仍然缺乏强劲推动力。灵便型船市场　　本周灵便型船运输市场继续单边下挫，太平洋地区市场行情仍然不尽如人意，大西洋地区市场仍然保持平稳态势。周四波罗的海灵便型船运价指数收于23007点, 同比下跌700点，跌幅为2.95％。　　太平洋地区市场仍处于下滑通道中，亚洲地区交易清淡。即期市场4.6万载重吨的现代灵便型船在温哥华交船装载谷物运送至墨西哥西海岸，日租金为2.4万美元。由于市场的不景气，有些航线租金不附带空航补贴费。与此相反，大西洋地区市场运价更加坚挺。在美湾地区2002年造的5.2万载重吨的大灵便型船在墨西哥东海岸交船经美湾至远东地区，租期最少80天，日租金为2.8万美金。