“泛珠三角”通道作用凸显 贵港港吞吐量增长三成五

贵港港上半年在西江水位偏低，平均水位不足１．６米，５００吨级以上船舶运输减载５０％～６０％的逆境下，货物吞吐量完成６１２万吨，同比增长３５％，占广西４个较大的内河主要港口吞吐总量的８２．７％。预计全年贵港港货物吞吐量将突破１２００万吨，其中煤炭将突破５００万吨。    珠三角各地煤炭需求扩大是贵港港货物吞吐量大幅增长的主要原因。今年，西南煤炭经贵港港中转到广东各地的势头十分迅猛，上半年煤炭吞吐量完成２６５．３万吨，比上年同期增长６８％，使贵港港在西煤东运中的通道作用进一步凸显。    建筑市场需求量增大是贵港港吞吐量增长另一个重要原因。在广东加快建设泛珠三角的形势下，水泥的需求增大。玉林、贵港及周边地区的水泥纷纷选择水运条件优越的贵港港中转水泥。上半年，贵港港水泥吞吐量完成２４１万吨，同比增长２５％。    贵港港抓住中国-东盟自由贸易区及泛珠江三角洲经济区建设提速带来的机遇，不断改善港口运输环境。贵港现有港口码头３２家，可以装卸不同品种的货物，装卸效率较快，还提高了船舶的周转率。同时，装卸费用和运价也在充分的市场竞争下趋向合理的低价，这吸引了货主源源不断地涌入。近几年来，该市跨省、港澳货运船舶运力年增１０多万吨，至今已发展到６６万吨，占广西的一半。在船舶结构中，有专业化集装箱船、散装水泥船，有１０００吨级船舶，还有少量３００吨以下船舶，基本适应运输市场的需要。    贵港港还发挥资源整合优势，促使优势运力向经济发达和航运条件较好的地区倾斜。在贵港开通的各条航线港运输中，珠江三角洲腹地的区段航线港货流量大幅度攀升。上半年，９６．６％的货物流向了珠三角地区，其中货流量较多的肇庆、广州、东莞航线港货流量分别为１２２万吨、３６万吨、３８万吨，分别占总货流量的３５．５％、１０．５％、１１．１％，同比分别增长２７．３％、１３牞５％、１１．４％。    上半年进入贵港港经营的船舶１．７５万艘次，船舶运力与珠三角市场实现准确对接，船舶运输收入增长明显，今年上半年，运输船舶营运收入１．８亿元，同比增长５１％。