厦门港首五月柜量跌3.86%

　　今年一至五月，厦门酖台湾海峡两岸直航共完成直航集装箱运载量十四万一千五百九十九标箱，比去年同期的十四万七千零六十标箱下降百分之三点八六。台湾长荣航运公司以前五个月四万八千二百四十一标箱的直航运载量居两岸各船公司首位。 　　据了解，今年是厦门和台湾海峡两岸试点直航的第七年。七年来，试点直航集装箱运输累计已超过二百三十万标箱，占大陆对台直航运输量的七成。目前大陆对台航运发展主要有三种形式：“两岸货运试点直航”、“海峡两岸及香港”客货运航线和两岸客运直航。 　　马士基航运公司将陆续投入五艘超大型船舶参与美西航线的运营，并相应调整挂靠港口和船舶班期。近日，航速极快的超大型集装箱船舶“马士基达拉斯”轮首航厦门港，成功靠泊象屿码头，标志厦门港—美西航线调整的正式启动。在厦门港装完货物后，将直接出境驶往下一港口韩国光阳港。 　　为吸引更多货源，马士基还调整了挂靠港和班期，美西线将分别挂靠厦门酖光阳酖洛杉矶酖奥克兰酖塔科马酖横滨酖神户酖高雄酖盐田，班期由周四调整到周三，厦门到达美国西海岸的时间将由过去的十六天缩短为十三天。