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近期新造船市场概述(2004.4.22-4.27)

近期新造船市场概述(2004.4.22-4.27)

目前全球钢材供给短缺直接影响造船业。两大造船国日/韩两国表示,假如钢材持续短缺及价格走高,全球航运业可能受到严重打击。日本造船业协会认为,近期轧钢供给量不断减少且延迟交货,直接导致船公司已订购的新船要延长交船期。目前业界对今年造船业前景持谨慎态度。油船市场:      中海发展日前与广船国际签订了2条42,000载重吨油轮造船协议,总价值5700万美元。2006年2月和6月交船。      Ceres Hellenic在Samsung定购2条160,000载重吨油船,2006/7年交船,船价6400万美元。       Ceres Hellenic在Samsung定购2条115,000载重吨油船,2006/7年交船,船价5500万美元。       D. Denizcilik在 Hyundai定购2条47,000载重吨成品油轮,2007年交船。       Haren在Volharding定购2条14,000载重吨成品油船,2005年交船。   undisclosed在Sedef定购2条12,100载重吨成品油船,2005年交船。       J. Fisher在Damen定购2条5,000载重吨成品油船,2005年6月交船。   日本船东在Mitsubishi定购1条33,600载重吨化学品油船,2004年交船。   日本船东在Kitanihon定购2条32,000载重吨化学品油船,2005年6月交船。   Taihei Kaiun在Kitanihon定购1条32,000载重吨化学品油船,2006年交船。   日本船东在Fukuoka定购1条19,500载重吨化学品油船,2005年交船。   Sampo在Asakawa定购1条14,200载重吨化学品油船,2004年交船。   Ancora在Nokbong定购4条8,000载重吨化学品油船,2005年6月交船。   Simonsen在Deasan定购1条4,500载重吨化学品油船,2005年交船。   KSS Line在Shitanoe定购1条3,900载重吨化学品油船,2005年交船。   StoltchemJapanese在Shenjia定购4条3,600载重吨化学品油船,2005年6月交船,每条造价1000万美元。 干/散货船市场  香港船东预备在新世纪船厂建造4条双壳巴拿马船,2007年2季度交船,每条造价3100多万美元。  Kawasaki Kishen在Imabari定购2条205,000载重吨散货船,2005年交船。   Korea Line在韩国定造1条170,000载重吨散货船,2006年交船。   Pacific Carriers在Imabari定购2条88,000载重吨散货船,2006年交船。   日本船东在IHI定购3条87,000载重吨散货船,2006年交船,船价2750万美元。   Fukujin Kisen在Sasebo定购1条76,600载重吨散货船,2005年交船。   Xing Long在Sasebo定购1条76,600载重吨散货船,2006年交船。   日本船东在Sasebo定购1条76,600载重吨散货船,2006年交船。   日本船东在Imabari定购4条76,500载重吨散货船,2005年交船。   Jebsen在Jiangdu定购4条74,000载重吨散货船,2006年7月交船,船价3000万美元。   日本船东在Mitsui定购9条56,600载重吨散货船,2006年交船。   日本船东在Kawasaki定购3条55,600载重吨散货船,2006年交船。   Jebsen Grabs在Jiangdu定购4条33,500载重吨散货船,2006年交船,船价2000万美元。   NYK在Hakodate定购2条32,600载重吨散货船,2005年交船。   Cido在Hakodate定购1条31,800载重吨散货船,2007年交船,船价1700万美元。   Melissa Shpg. 在Turkey定购2条9,000载重吨散货船,2005年交船,船价1830万美元。   Melissa Shpg. 在Turkey定购2条6,000载重吨散货船,2006年交船,船价1690万美元。 集装箱船市场  克拉克森最新的统计显示,今年第一季度,全球集装箱新船订单继续保持增长,累计达116条,合计运力490,000TEU。其中,超巴拿马型船33条,巴拿马型船32条,2000-2999TEU的船27条。今年一季度,全球用于集装箱新船的投资额已达68亿美元,比去年同期增长了15%。  C.P. Offen在韩国订造9条9,200箱集装箱船,2005年7月交船。  C.P. Offen另在韩国的HMD船厂订造4+2条2,800箱集装箱船,2006/7年交船,每条造价约4400万美元。   中海集团在大连船厂定购2条4,250箱集装箱船,2007年交船。   中海集团在沪东船厂定购1条4,250箱集装箱船,2006年交船。   Turkon Line在Turkey定购3条1,250箱集装箱船,2005年交船。   Fesco在N. Szczecin定购2 + 1 1,730箱集装箱船,2007年交船。

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