中国沿海运价指数４月３日－４月９日

本周，沿海煤炭、金属矿石、粮食运价指数继续攀升；原油、成品油运价指数保持平稳。４月９日，上海航运交易所发布的沿海（散货）运价指数报收于１ ５７１．８１点，较上周上涨１．５５％。           据统计，１月１日至３月２１日，全国原煤产量３１ ０７９万吨，同比增长１８．２％；截至３月２５日，全国铁路已装运煤炭２１ ９０３万吨，同比增长１３．６％，基本保证合同计划电煤的到货。但市场上电煤供给依旧紧张，电厂库存偏低，主要产煤地区产能、运能难以满足增长需要。今年以来，北方港口煤炭资源一直偏紧，船舶等装现象尚未从根本上得到解决。        本周，受大同／秦皇岛铁路检修及３月下旬新一轮的煤炭价格上涨等因素影响，北方主要煤炭发运港煤炭进港量减少，场存量下降。其中秦皇岛港内贸煤炭存量比上周下降了１５％，船舶在港等泊现象严重。        受煤炭运力紧张联动影响，金属矿石、粮食沿海运输运力不足，运价上涨较快。目前，北方港口玉米到货集中，但由于运力紧张，不能及时运抵南方主要消费地区，粮食运价非凡是玉米运价涨幅较大。市场反映，本周部分船公司大连至广州的玉米运价已达１５０元／吨左右。        本周，海洋油运输市场表现正常，但进口原油的中转运输略有波折。受气候及三程驳船运力紧张影响，主要中转港南京港接卸不畅，影响二程船舶周转。本周，成品油运输表现正常，虽汽油价格有所上涨，但汽柴油市场供销基本稳定，北方下海油量正常，南方港口接卸正常。                                                                   （航运交易公报提供）