今天收到了客人的一封邮件，内容如下
9 ~7 ^* ?" [+ m( zFirstly, we would require all shipments with Pacific Network （指定货代）to be under a non negotiable bill of lading/airway bill. This means that on the vessel sailing, Pacific Network in China will not be required to issue you with an Original Bill of Lading and therefore at destination, a Bill of Lading is not required for release of goods.
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" D, ]" R7 |' ]; h请给位前辈指点，这个是不是就是传说中的海运单呢？

感觉应该是电放提单的意思(surrendered bill of lading)，海运单的表述应该为seaway bill,而不是bill of lading..2 r( A* o; v: J+ z0 Z
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Seaway Bill是海运单,是证明海上运输合同和货物由承运人接管或装船,以及承运人+ ?" h; Q# b* h: O2 t! T/ |5 R% T
保证交付货物给单证所载明的收货人的一种不可流通的单证,它不是物权凭证,故而不; q- r1 f: f! V
可转让.收货人不凭此提货而是凭到货通知提货,因此海运单收货人应填写实际的收货人
) k! ?$ D$ w: t$ D( Z0 G) u5 I的名称地址.

但是我问过了，不是提单电放，所以我很疑惑呢

不太明白 等待高手ING~

我认为应该是FCR-FORWARDERS CERTIFICATE OF RECEIPT/FTBL：FORWARDERS THROGH BILLS OF LADING.

我感觉FCR和SEAWAY BILL 的可能性比较大，就是我从来没有做过海运单，不知道这个怎么操作

我觉得客人的意思是说不把提单当成是物权凭证,并不需要把提单释放给你,也不做为到岸时候作为放行货物的条件,因此我觉得这样的操作方式不妥

过来学习学习, m  f0 }8 j3 e' w1 W+ |( }. l
呵呵

这哪是什么提单啊，只是一份电子邮件啊。BILL OF LADING就是说海运提单

我觉得客人的意思是说他不用你的提单就能拿到货物。所以，我觉得你在出货之前，只要货款全部收到才能做这样的事情。。觉得有一点风险，请谨慎。我以前也有客人没有拿到我的提单就拿到货物的呢，还是一个大公司。不过只要货款到了，你管它的。

学习了:呵呵0 w' C! @6 Z& m  W+ r6 Q2 j* }

路过,学习了.....

我想是货代提单，也就是HB/L

赞成10楼的意见 ，该客人明确要求不管是By sea or by air ,都要求货代不要提供 B/L（海运提单）/airway bill(空运单）单据给卖主 ，实际上是要求货主在货物到达货代仓库后放弃所有权利 。货物以后的操作将由卖主决定 。风险很大！楼主最好问清楚客人的本意以及收回货款后再发货