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关于货代无单放货的内部细节!爆强!力顶!!!

关于货代无单放货的内部细节!爆强!力顶!!!

最近论坛上很多关于目的港无单放货的帖子
& {% t# D( ~' o# s$ o, d9 ?& n1 n$ Y7 e' k
中间有很多流程外贸人们可能有所不知,我今天就八八这方面的论题0 J# n& a( u7 c7 @) F

: r, r6 m6 {! Z7 X, w一般中国做FOB条款出口出口商,总是涉及到指定货代的问题.既然涉及到指定货代的问题,自然不可少的出现货代提单的问题.
& M! R  X% ~7 f" E1 [7 S9 ^6 v" e9 y' l
外贸人都清楚,做FOB 条款出口的,海运费是做到付的,而指定货代在没收你海运费的情况下居然把货物运送到目的港,中间自然会有很多的文章.
  \% o" l4 ~  o6 K2 T! m$ P; H+ {6 c7 ]  I# r
先举个例子吧:
5 _4 ^% ~% |. ?
( G* ?8 p5 Z/ o: ^/ AA, 出口商,  顺德超级家具有限公司: ?& \0 M9 ~$ W8 L- |
B, 指定货代,深圳刘氏国际货运有限公司* |; ^# V" ~# k" _) z& \
C, 国外采购商, 澳大利亚悉尼太平洋有限公司
# r4 |0 i0 B8 i. ~: g$ X* F5 M& G: b7 n
刚开始的时候,A会和C 展开接洽沟通,最后C 下单给A,  A 完成产品后就准备装货出运,由于C 是指定 B 来操作此票货的事宜.所以 A就和B 产生直接的关系. 看起来之后的事情都是 A 和 B 产生的故事,其实不然, A 也要和 C 一直保持持续的沟通,毕竟, C 才是 A 的客户,B 只是中间的一个服务环节而已.但是 ,可能大家都忽略一个问题.还有个 D 的出现.+ z6 H' G. a; E# {0 w, E. u

3 @* T9 v  x- O; ^2 RD, 悉尼袋鼠国际货运有限公司.
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; W: {9 S& G4 j' G/ q在目的港悉尼,C和 D 是一直保持联系的, 其实,客户真正指定的货代是 D,就是悉尼袋鼠国际货运有限公司.C 会跟 D 说近期有票货在中国已经做好,请这边安排运到悉尼,并给他报价.然后D 就会找到 B,说有票货已经做好,烦请报价, B 报价给 D,然后 D 根据B 的报价 稍加利润回复给C,  C 认可了 D 的报价后,双方就产生合作关系. 然后 D 会把 B 的联系资料发给 C ,  C 再把相关联系资料转发给A;  m( h" w; z+ o2 |% O5 D6 _
同时,C 也会把 A 的联系资料给到 D, D 也把相关资料转发给B, 就这样,在目的港 C和D 产生合作的同时,装运港这边, A 和B 也通过某种联系产生了合作关系!
! }5 c7 I/ l" \: `, \" F
2 L- v9 C& W# }2 d' g外贸人可能会有个疑问??  B 和 D 是什么关系呢 ???& k9 G" h1 N# Z) G

( p. ]+ n! ]: {- W' M, F0 [回答: 母公司跟子公司的关系,分公司的关系,或者代理的关系,说白了,就是相互合作的关系.
4 R/ X% X: ~6 e/ G, j) K9 J9 F  T0 q- w7 e8 K7 \5 w9 y
A 和 B  之间相互联系后,确认货好,很快的配船订舱,安排出运,双方又对好提单.故事又出现了.
% ]' C& o0 J/ ?' a5 Z  k( O8 w
由于是FOB 货,海运费做到付.就是说海运费等货物到港后由C 澳大利亚悉尼太平洋有限公司来支付.
# R! q% D. o0 Q7 x* y, {
- a% M) r2 p, j2 N4 X% Y$ ^4 {, J船公司跟B公司签发船东提单(MASTER BILL),提单上发货人和收货人是这样显示的,都用英文!! Z# P1 Z6 k  r5 a6 {8 I

* C) r4 c: j1 sSHIPPER: 深圳刘氏国际货运有限公司! N1 j! m) T* x7 @, w& q; J! ]- s9 d1 S
CONSIGNEE: 悉尼袋鼠国际货运有限公司1 U+ [. S& Y. I8 R! h" c; F3 L, ?

7 \3 p5 ^$ R5 \+ s! y' \% w然后,B 公司再根据船东提单(MASTER BILL)出具一份货代提单(HOUSE BILL),提单上发货人和收货人则是这样显示的,都用英文!有区别!
7 S- N& Q9 B; a) c* U$ O$ n
# O  y! Y) r6 D2 p' Y; }. v+ `SHIPPER: 顺德超级家具有限公司
! V2 f0 R- ]9 \CONSIGNEE:  澳大利亚悉尼太平洋有限公司, h  Q. W+ k( M+ Q1 j
0 u. _- x/ H% L( w
提单内容除了这两个不一致外,其他方面都是一样的,当然,提单号码肯定是不一样的撒,货代单会有自己的货代单号.0 K" d( n/ R' ~& J8 X# a+ E: p
3 w- A1 w9 K; L7 w) m0 W! L
然后,A 公司支付完所有的FOB 本地费用后,B 公司会把货代提单给到A 公司.注意,是货代提单.
9 q) {0 {" T& T( p+ j& W' g. a# s" B6 h  U- x2 P8 l% W1 l
而船东提单呢??# G1 |# z! v8 C# d) j: f1 Q1 G

" i+ b2 y, l0 d- xB 公司在跟D 公司费用结清后会把船东提单给 D 公司, 这样,真正的船东提单是在D 公司.往往外贸人所说的无单放货环节就在现在这方面了.
$ e; S6 a& J. ?, D5 ~% Z8 S+ N+ D: A, l7 ]- o" d1 O' w
如果D公司和C 公司产生勾结的话,且在目的港很有实力的话,这方面的问题就出现在这里.; l6 e# A0 t8 k& w" C! E3 P
7 Y, m9 h$ v2 j9 Y/ k, N" I
可能,A 公司会把此事怪罪给B 公司,但其实真正的罪魁祸首还是 D 公司,.FOB 不良货代无单放货的事情就是这样产生的!!!
0 X2 x: [7 f8 w. J, K
, z* u7 t+ d; S2 c8 Y" E但是,这种现象倒不是出现的很多,正常程序的话,
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C 公司支付完剩余货款给到 A 公司,A 公司会把货代提单给到 C 公司,然后 C 公司凭借 货代提单到D 公司那换船东提单,在C 公司支付完运费给到D 公司后,D 公司会把船东提单给到C 公司, 之后就是C 公司凭借船东提单到船公司换提货单到码头清关提货了.
: r/ ?4 j5 v! [. ^$ Q
5 N5 B" u5 }6 S8 |+ m7 u一个完整的FOB货操作流程就这样产生了  n& Y$ k: S  m
; X+ W1 r$ ?0 O. O* F
中间的很多环节都是通过这样来完成的.2 z; [( ?- J/ S4 @2 d
- P6 H" |, M: }/ P
A公司 对应  B公司 和  C公司
' P9 G0 e, g! |B公司  对应 A公司 和 D公司
+ u* ?( o+ r  P4 x; k/ b& i
3 z/ r$ z- m: G3 M3 NC公司 对应 A公司 和 D公司
2 ^% F% k2 O$ o2 e1 [3 M: {D公司 对应 C公司 和 B公司  J4 d, q- C$ `3 ^# R6 Y
+ c8 ]+ r( \7 g4 P8 b
外贸人也许会认为中间只有三方面的沟通,就是 B公司和C 公司,其实忽略了D公司的存在.当然,纯粹三方关系的也有.少了D 公司的存在也能操作这方面的事宜.但是流程是大同小异的!7 K% D- W8 k3 K

6 V4 D5 i, m2 T. a8 O( R希望本帖会对各位福友们有所帮助!

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自己先做个沙发。虽然还没遇到过这样的问题,但觉得先了解的好。

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讲述详细,清楚,但就是我的耐心不够。
深圳禾田,海运专线
E:jerry@szfield.com

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确实是这样的,我以前就是做货代的。

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讲的很清楚,就是外行一开始会看不懂,

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谢谢,非常详细的流程, 以前还真不知道,学习了.

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呵呵,把问题搞复杂了吧。。。
梦得好,便是生活;生活得好,便是梦。

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回复 7# 的帖子

呵呵,只是给大家提供点可能发生的知识。

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理解!呵呵!

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