前兩天在論壇上看到這么一段話“采用CIF的话  很多国外卖家 不光在货物上赚了利润，在海运费上也赚了很多利润,考虑到海运费的变动所带来的风险,他也希望从中多获得一些收益。所以他们往往在计算成本时会在海运费上加个两成甚至两多。”
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0 b% S3 o  i; {問題如下
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1.在CIF中，賣方支付運費，但是為什麽那段話裡面說“賣家在海運費上也賺了很多利潤”？？
- G8 O& y5 h0 g! ~2.而在賣家考慮海運費的變動所帶來的風險的時候，它能從哪方面獲得更多的收益呢？？？     
, V! K# n; f' d9 A+ T3.賣家計算成本時在海運費上加個兩成甚至更多，但賣家在CIF中要支付運費，這樣做對它們有什麽好處呢？？/ f! O7 C8 j( c
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謝謝指教$ f% w  {. x0 S' a( i% w9 G

0 u  y0 x5 ~# D6 Y[ 本帖最后由 long520 于 2008-6-5 08:53 编辑 ]

我也想知道啊，请教了

引用:

原帖由 迷途小書童 于 2008-6-4 22:35 发表 1 Q/ e! n5 \/ ?& R5 R
前兩天在論壇上看到這么一段話“采用CIF的话  很多国外卖家 不光在货物上赚了利润，在海运费上也赚了很多利润,考虑到海运费的变动所带来的风险,他也希望从中多获得一些收益。所以他们往往在计算成本时会在海运费上加 ...

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$ s+ x3 A5 a9 a: }4 F搞明白CIF的价格构成，CIF=成本价+运费+保险。
- A$ ]/ S; P% a+ P; \4 f) T% n2 h7 @- t  Y% i
运费和保险实际是由买方来承担的！！！只不过是买方把钱给卖方，然后卖方再给货代而已。: S8 A3 F) u1 r6 h* w; }4 F
: m3 y6 y! n6 E. x' _* t0 D6 o
[ 本帖最后由 long520 于 2008-6-5 14:40 编辑 ]

運費和保險是由買方承擔
/ G5 {  Y# Z' C) a% g5 l2 _7 U但賣方在做產品報價選擇使用這一術語的時候,已經把這兩塊加進去了.
0 b3 g% D8 I" ~. ?) m! ^所以事實上它們仍是買方在承擔
0 O# X1 y% x3 C4 p0 _- \% G) w0 g而賣方關於這兩塊的報價不可能與他們的實際支出相等
* z+ k+ H" P3 G& m3 z9 k8 B涉及多種因素:
& ^% }0 k' ?4 T& `, {2 a. g1.匯率/ o( d7 H# h4 ]" u+ ~1 z1 e
2.航線/ I9 D8 r& G3 ~1 T, f9 Y9 d
3.險別
+ d( c# Q: p. |........

sorry,有一個字打錯. W. U: x# @6 d# y1 F8 ~3 _
运费和保险实际是由  "賣"  方来承担的