这是我朋友给我机械单词归类，想跟大家分享，最近我也在看，感觉很管用，措辞就比以前专业了。

对了，也不晓得之前有朋友发过类似的文章没，如有雷同还望见谅！我是个新手，现要开始设备机械旅程，所以

这些专业词汇是少不了的。其他有关这方面的还请大家多多指教。欢迎分享！！！

U形螺栓 U-bolt# e6 `3 s8 H1 V- _
V-带 V belt; C8 h, E! Q+ g$ X0 ^; {  Q$ N
安全带 safety seat belt
; S' m2 _( z( H1 Q% y百叶窗 shutter
& m% x  B( n4 ]8 g- W0 ~/ y6 _扳手 wrench, spanner9 L+ }0 }9 t4 W, t  u6 k4 t
扳手套筒 socket/ O$ I/ \* b" x
半拆散 (SKD) Semi-Knock Down9 I5 w. l" }* J% K: U& j
半导体点火系 semi-conductor ignition system
9 R! ^8 J, |& B0 }3 h. H半浮式半轴 semi-float type axle shaft! \4 O$ A  @2 a  z# g* w
半履带式汽车 semi-caterpillar vehicle: _8 Q$ D9 m6 F7 v, W
半轴 axle shaft
% m3 ^: d6 S4 S) V- R半轴齿轮 differential side gear* m; @: e4 ^) a$ A
保持架，球笼 retainer, ball cage% q' `+ {8 r4 B' L8 O
保险杠 bumper
" N/ X: e* _. ~. _" [$ z报警信号装置 warning signal
* n0 B, u0 Y; |9 _+ D0 r+ E$ J) l爆燃，敲缸 detonation, knock
+ u( g. d3 _7 L; \备燃期 pri-combustion period5 k6 L( d* }, c4 o! e# I% I
备胎 spare tire% A8 H/ _: r! O( R( Q
泵轮 impeller
7 d# [3 f- O, ]% O, }% w2 I4 P泵膜 pump diaphragm- Q& @. X- e  U: M
比热 specific heat' ^/ o  L6 Z- |+ o
比重 specific gravity
) U4 X; B3 e9 ]! @& B* o0 v9 }边板 side board
% j+ L% F; V% H" {边梁式车架 ladder type frame
7 I  ^8 I; l+ T% Y( K2 {6 q变速杆 shifting lever
! B0 Z" L5 A  @5 M& V变速器 gear box
5 O1 U7 g& C3 C  _0 R变速驱动桥 transaxle
$ @$ B1 {' b6 Y2 f* X" d9 b变位系数 stand-off error4 r- e7 R5 ]2 e3 t- j
变形 deformation
( t2 g1 u6 n1 E) O5 G! c) r0 W并联 parallel connection* T- ?; |7 u; H: c, u& d
玻璃升降器 window regulator
2 I! a( p* Y6 ]* C8 |2 i7 I" Q& Y补偿阀 compensation valve
+ t& j1 h" T3 S0 \% g7 T, n补偿水桶 compensation reservoir0 d' w! I% X9 G' Z7 k9 d0 D+ c
部分特性 partial characteristic
# u! G& S3 ?8 C0 ]2 ?侧电极 side electrode1 N9 x: y2 `' {3 s2 w
侧视图 side view
. N# ^) p6 c8 ]: s) y/ A  @叉子 yoke, fork
" V+ Z) {/ P/ d4 F插床 vertical shaper
; E7 I  j9 P7 }. A  Y6 \% G6 f! t  W差速器 differential! t6 _  ^* I& H. W
差速锁 differential lock
, K, q" W& N, M8 x! m; @# X0 I" h长度 length% E1 i5 F7 x3 N4 u" {5 B) g' ?6 b
长方形 rectangle0 `( ~' S& V9 ]3 x
常啮合 constant mesh
; n6 h1 h# l4 ]! l6 L% d$ x. i" G/ p: I超速挡 overdrive
$ w% Q* o2 D, d  W2 c3 N车窗 window  E  d* C2 n4 h6 V# ~% Y
车床 lathe
6 Y# y! v& I' z' x$ }8 y车刀，刨刀 bite' Z6 E' x" B8 E2 I! @( n5 d
车架 frame
/ u! W+ Q0 z+ x; m车轮 wheel$ O3 A5 V$ e! Q, b
车轮回跳（减振器伸张行程） rebound
  c( ~3 o7 P4 \2 h- w' O0 v车轮上跳（减振器压缩行程） jounce
+ F/ d  |6 F/ l车轮装饰罩 hub cap- p% N/ P: \, o  }9 H0 u; J
车门 door
2 i/ Y* ]/ P+ @- Y# w+ @* d6 [8 H车前板制件 front end panels' n6 x) q5 K9 r  |
车桥，车轴 axle
" P" v; g' f; M# J4 }* D车身 body
; N: l! I9 _4 I1 A& d. v8 T: o车身壳体 body shell
- d6 x! \0 L7 T% w车速表 speedometer
6 z! I/ ]. w: ^7 K! Y9 g车削 turning3 {1 t9 A. \: x7 B
沉淀杯 sediment cup2 n7 H4 G( L) `8 Q5 `$ i% a1 @5 o/ I
承载式车身 unitary construction, integral body
) @* Y2 c, o3 Y+ o尺寸线 dimension line, w7 l$ k5 a$ ?0 _
齿厚 tooth thickness
/ _5 }: r$ Y& g7 N齿轮 gear5 V% E6 y, [$ ]+ D3 t: E% ?
齿轮齿条式转向器 rack and pinion steering gear
: s6 D3 A, ]; L6 f$ P齿圈 ring gear" T9 _6 n3 S( H) S
齿圈径向跳动 geared ring radial runout3 @* o7 N2 V) i0 u+ `
齿扇 sector8 ^& u- V1 c6 B9 j9 ]
齿形角 tooth profile angle
- p4 G; F+ J2 G; p齿轴 gear shaft2 l! t7 O; Z. ~6 ^: A. T
充气减振器 gas filled shock absorber) R6 v1 \( y1 d4 L3 t/ b
冲压，冲压件 stamping
7 _3 j/ W9 \" P1 r冲子 punch1 u+ K* l1 T  N( p- }, ~
出油阀 delivery valve
. S( Q  R# O' x- H传动系 power train" f4 q4 K' o( f3 o& Q/ x
传动轴 propeller shaft9 ^" x/ p2 A" Y! A
传动装置 transfer device# ^, M4 l; Z. N2 T1 ?+ h4 C
传热系数 coefficient of heat transfer
/ ]7 v4 q: d. A' O3 E( Z串激直流发电机 serial wound D.C. motor
/ W  m9 t( I3 `8 K串联 serial connection
. ?1 m# P5 H& A& W床头箱 head stock (gear box)
: C" @( b& d! r* `! h8 v锤子 hammer
0 E/ J. i0 D1 b瓷绝缘体 ceramic insulator
+ J+ l+ R+ \( K1 R, V: [& i磁场强度 magnetic field intensity
5 B7 m) x: ]$ l& A7 Y  Z磁通量 magnetic flux
3 g# S) [* e0 k; ~5 f3 E: V5 @6 e刺穿 puncture
; v+ e4 z4 p8 E8 u5 N8 `从动（大）齿轮 ring gear
' {+ ~- d5 K6 }$ l从动部分 driven part( I0 h( ^' V" x3 q$ }2 T2 x$ p% W
从蹄 trailing shoe5 w. X6 D6 ?1 ~8 N% |7 Z3 i% n
粗滤清器 primary filter) `; |* @, n6 n7 h; `
淬火 hardening, quenching- {* D5 o* g* T) h0 U2 N& j# d. Z# {
锉刀 file
) }/ |( K: P0 K+ [1 x; Q打滑 slip: l( R, @: }  y& N
大气压 atmospheric pressure
! l$ J9 v6 H: e大循环 big circulation( N9 r/ Z0 z9 l8 Z  N' ]% _9 g
带轮 pulley
0 V3 H4 y( k" |带束层 belted layer
0 p" H* |3 c0 w! ^' a, k0 V( z; A怠速系统 idle system, ^6 X5 C6 I. e! }6 E, L3 @
单点喷射 single point injection+ N/ W( G$ d7 Z/ z4 r# S1 P" r  o) [( p
单顶置凸轮轴 (SOHC) Single Over Head Camshaft
: b: R) J8 ]2 V! s: z9 y单级减速 single reduction5 J3 M# r3 D+ Z( u) @
单向作用减振器 single action shock absorber. x+ u: R$ H4 E0 f8 i
弹簧垫圈 lock washer# Y& F. Y4 {2 y8 a/ n8 v
弹簧盖板 spring plate" j2 [; q: W2 x6 q
弹簧夹 clip
, Z& o9 r' k6 \弹性元件 spring, elastic element
6 q8 w1 F' K1 B0 p) P刀具 cutter5 n) }! r3 l: C* S, l" K
刀子 knife
: r% X5 `5 ^. w' V5 t导轮 stator
  L8 z2 _8 N- D7 U导向机构 control device
5 R! x5 }! \" J9 h! Y倒挡 reverse gear9 x; w/ f- A- d; T
倒挡轴 reverse gear shaft
& o* N$ o; j* y  B1 G3 |/ n% U等角速 constant angular velocity3 u9 e7 @& O0 U; c4 z
低速挡 low gear/ i& U% c8 J) T, p
底盘 chassis
- o' W/ e$ d  L% `! _5 E1 s3 |" p地板 floor panel1 l: v# {+ w$ a
地板，底板 floor board
1 P1 ^6 v' x" R3 u点焊 spot welding
1 j- j1 {8 c' f2 h3 b) M点划线 chain line8 `# o- Z- I, f/ \% \
点火提前 ignition advance
( [6 a! G  l' ?* N9 }- F' y8 M点火提前装置 ignition advancer
8 ~" o, x& A7 h7 {. G: M点火系 ignition system/ ?9 `3 C. i9 l( `3 n; g2 C2 v' }
点火线圈 ignition coil, G& Q% r9 o0 d; [
电磁操纵机构 electro-magnetic control5 z1 j2 b% v3 Y" n. H- k
电镀 electroplating
9 ]% P4 a/ Y( @* {. }电感 inductance
% X  E  n# P9 m* {$ ~$ x+ e/ E( v0 G8 A电荷 electric charge' g* Z7 G' d: g
电弧焊 arc welding
8 N9 Q% r6 ?$ {9 Z0 t电极 electrode% a8 x" K# T# ]! z* S, \; s- r+ O
电解 electrolysis' y* h, Q7 a) i3 ~% o
电解液 electrolyte, j7 i$ A9 V: h: x9 W! A; N& |
电控 electronic control
% n, [; t$ G* F电缆 cable6 X7 {6 u6 o4 ~4 n' |: i
电离 ionization
3 R# t3 L4 W- @  S电力式传动系 electrical transmission0 R) r8 Y/ U% o- K
电流 current7 v7 J& s' Y$ ~/ |: F6 X
电流表 ammeter( x7 B' z, C+ z) G( h8 r
电路 electric circuit" b" F+ B" J5 G! J; |/ P
电路控制 circuit control0 M2 m* ?: P5 b6 B! J
电热塞 electric heater plug
" `; q+ N* i7 w/ R9 q电容器 condenser7 _+ B% {2 X. h5 m2 V3 R
电刷 brush
$ T- q/ Z) T8 J2 O电位 potential7 A+ u+ x6 s( l6 |8 t
电压 voltage% P6 m( N$ c9 b! e2 g' r/ U, X
电压调节器 voltage regulator; u$ t$ m+ `6 [
电泳 electrophoresis) ]; z# l: ?( u7 N2 a
电阻 resistance
& Q2 n0 ^$ [2 v垫带 protector
- t- i6 I, k. n* D/ `, g垫圈 washer
) G8 C8 D. S8 L3 V吊耳 shackle. W  h+ M3 i) n/ n  r; O7 c: W# \4 f
吊环 link ring0 B: p, V3 j9 Y( O- t* k
调速器 governor
  H( Z) ]4 @6 Z调整凸轮 adjustable cam$ i0 V6 @* k% O5 ~
调质 thermal refining
. M4 I. @7 c, N! O) A; D9 p2 o+ K% A# c蝶形螺母 fly nut, wing nut
  d% I% K6 A; i  ?# h" Y+ \丁字尺 tee square, T square" V, H3 o; J& Y9 r2 @* D
顶盖 roof
! F0 ~* y6 [% u& Q4 }顶置气门 (OHV) Over Head Valve
3 c  t; t- h7 O4 }! Q5 B. d' g: j顶置凸轮轴 (OHC) Over Head Camshaft
  b+ g3 j) {3 b. S5 c定速调速器 fixed speed governor
7 M9 L8 Z9 L( F: ?6 m: |9 z定子 stator5 `8 D! a: W/ L2 J( J* v
动力输出 power take-off
8 x) n$ }/ o) r! K. o- R% }, X$ h动力转向 power steering: [2 ~6 q" q. T  a! U6 s
动能 kinetic energy
3 b2 o" ^! _  F4 P3 v$ K. x动平衡 dynamic balance) @/ a- U  n% G" v6 ^7 V
独立悬架 independent suspension
; j' M9 {/ ~# E! `: ]  ?端口 port chamfer5 i) K1 ^- o6 U, _+ k
断电器 breaker, W9 G* J. J1 m/ L4 |6 P! C
锻造，锻件 forging
. e: e& D' G% D8 I多点喷射 muti-point injection
; W+ \+ \; W0 x! h) r  m& R' U3 ]多气门发动机 multi-valve engine" O; k# w5 l0 j2 d- b8 F7 ^' f
二冲程发动机 two stroke engine1 r! e+ h5 v% ?& S, Q- z: ?& ^8 y# ~
二次绕组 secondary winding# e# a0 M  t/ L  E1 V. \- m4 {9 l
二挡 the second gear( w3 j) ?# L1 ]7 Q2 `
二极管 diode
; ^# f9 }+ V- [3 h: Q发电机 generator! X% P! v" S' ^/ K
发动机 engine
+ W" z) o* w; U0 b) O$ j8 x发动机舱 engine compartment
: e3 z4 U. a% I发动机横置 lateral engine positioning& w* z- j' T5 ^: w" r
发动机后置后轮驱动 (RR) rear engine rear drive; K9 j. A# r* ]* f+ J
发动机前置后轮驱动 (FR) front engine rear drive; }* ]& o: x6 U2 z/ h  T, n! a- ~$ x
发动机前置前轮驱动 (FF) front engine front drive
  R2 D5 a# z2 Y' s, J# O( u发动机罩 hood, bonnet( j  O! u% ~! d5 ]
发动机支承 engine mounting# E! F$ n7 l8 B/ D/ ^$ x/ o! X0 g) b
发动机中置后轮驱动 (MR) midship engine rear drive
4 a- a% Q6 w2 L$ s' q发动机转速特性 engine speed characteristic- p. E) o8 V) U4 D2 P8 m9 |# k
发光强度 luminous intensity
+ @; a0 r0 |+ S' O" ^% Z' `发火顺序 firing order- v" C" H: M+ J6 @
发火性 ignition property
. {2 M+ V( {) W! c% A1 w, L& h方形 square
2 \/ Q$ M, Y5 \/ y防抱死制动系 (ABS) Anti-lock Braking System
9 a8 a; G! I) q+ w% n防冻液 anti-freezing liquid2 @3 L; C6 M. ^- q
放水阀 drain valve( A2 Z7 M) J5 p  _( }
飞溅润滑 splash lubrication2 z8 ~* K: L+ Q5 @
飞块 flyweight
" I6 G3 `3 P# t& S5 p' e& w飞轮 flywheel/ z, i* I" s8 `: \7 X
非承载式车身 separate frame construction* J2 }6 Z" f2 ~" j% s% C
非公路用车 off-road vehicle1 o6 ?4 ^3 u+ C
非簧载质量 unsprung mass. O; I7 H! T0 m; l" \) T- Q
非线性 non-linear
1 \  H1 q' n$ Q分电器 distributor3 p0 I7 \3 ?5 D
分电器信号 distributor signal
  V+ Y1 i& y( J/ v- w分动器 transfer case, transfer box9 Z) w" H& e, l3 y3 W
分规 divider% q6 H- S9 l# y$ r7 U
分火头 distributor rotor arm
  y. f8 F5 r' C% _9 |$ [分离叉 release fork8 D' F; @3 b" g- _6 L" l
分离彻底 thorough separation! r0 H4 Y! a% S/ w1 O. W. W  r/ E
分离杠杆 release lever
# ^. p8 ?0 i+ o) r分离套筒 release sleeve- m: }5 I4 `, \$ c9 }
分离轴承 release bearing
& Q! X& Z9 u$ k" g0 F  Z; c  a6 q分力 component; ^+ g" l4 \* U6 v+ T
分馏 distil
' f! J. D7 ~& `. u: z, D分水管 distributive pipe
2 R) H! u8 W" C风冷发动机 air cooled engine, b, D* I. x2 L( ], p
风扇 fan
! b( P) I! {7 ]* U. z. B风扇叶轮 fan blade
. q* o7 P+ c. {浮子 float
; e: z3 m+ @3 \/ t: G# m8 p浮子室 float chamber  `1 q1 [/ ]8 x) ^
斧子 ax, axe2 ^- Q8 u9 M( X' [

: @& P  |- v, }0 u, v( F0 j

俯视图 plan view( ^& r% z/ n$ X6 A+ x
辅助制动器 auxiliary brake
- n/ H# X- v0 h- n负极 cathode
) t$ ^3 D8 `5 V6 P) ?, x& I9 A( f4 R! @负极板 cathode1 V7 D9 @7 h; T+ k  I4 W
附属装置 auxiliary device: R. S1 Z% J, ^( r( d
附着力 adhesive force
! t2 a# \( Z& b+ d附着系数 coefficient of adhesion
6 H6 ?2 a. @9 g! Y2 s7 |* E- G/ d0 F附着作用 adhesion& s) E: c5 D6 y6 `  I
复合式调速器 complex governor, l/ [5 l% t, J
副簧 auxiliary spring- J; [  V1 C5 F* j' l: A9 E
改革开放 reform and opening
8 c$ C- n  L+ R$ H! J刚度 stiffness, M' t1 Y$ q8 N) L6 l% J
钢板弹簧 leaf spring
% R& J' f& a! ~4 c; |钢化玻璃 toughened glass
6 v& \/ A1 T) q. l! [高度 height* l/ Y( h$ V/ H, F" K6 I: L% k
高度尺 height gauge9 Q) T5 U' p  w% d
高频淬火 high-frequency quenching
( p; L) s$ X& j/ ?7 f9 D* s8 R8 K高速挡 high gear+ I8 [$ ?" m0 B" l( ^* o9 S
高压油管 high pressure fuel pipe* j: a8 q, E1 O: I+ J  S6 p2 {
隔板 separator
& @/ U% r4 j# A% _$ \. @隔离罩，保持架 cage, retainer
$ i  r: L' ?+ \* o$ H- ~工程图 technical drawing
5 h" A, I9 t- O) B3 ?5 z+ S3 ^工字形断面 I-section
6 u& K! A) z% L- ~- X+ c, @工作缸 working cylinder$ h! R( ?' Q' ^; L
工作容积 working volume
$ ^4 j: E4 l+ P/ \. u0 T公法线长度及偏差 common normal
% w# B. Z: \9 F公路用车 road vehicle' l* W5 Z/ j4 |. D
公转 orbit motion
1 c( a' p- z# T, R# b: l! `功 work/ e5 j3 L' n* r/ T# H
功率 power( |/ N1 [7 u  z0 s
供给系 fuel supply system! K# q4 ?" ^/ b0 x2 |
供能装置 power supply device8 O7 S; P9 b, [" n  S5 ?, d0 }
毂 hub
% }6 r( w; {3 F2 u) t鼓式制动器 drum brake
- Z3 l, Q+ q7 V/ e4 \' Q& f固定触点 fixed contact' V" y3 [1 Q# d* ]( j% u* O1 O' {
固体 solid
. N9 y  L: I# A5 l1 J, ]刮刀 scraper. C# R" u% M6 }$ M  B; `3 O
刮水器 wiper
7 n3 b' R: M4 W0 O( x( P& P贯通式主减速器 penetrable final drive
* G- P' Y6 s- N/ F0 |光通量 luminous flux
, l, O8 t) v! G光照度 photometric quantity" a5 _9 I' _! j4 U; e1 H
硅整流交流发电机silicon rectified A.C. motor2 {2 p: Q* P8 G; E
轨迹 trajectory
5 r) F' Q, {! _" S6 b( P滚动阻力 rolling resistance
0 n5 q) ?1 m+ j8 \! M6 F9 ^$ X! {滚针轴承 needle bearing
. R( v% Y! u" D6 s滚针轴承 needle roller bearing0 Z9 I" k6 t: h: H
滚子轴承 roller bearing
- m, ~# s& Z0 W! B( y- T国产化 localization7 H- _$ }' X& s2 i, {. \% ^
国民经济 national economy; u" |! O* ^- G9 z
国内生产总值 (GDP) Gross Domestic Production
% e6 |. d2 `3 w. P$ H过量空气系数 coefficient of excessive air3 N5 v% {5 o5 t; J! \( J- f
过载 overload" x8 ~. g& R! O) Y/ {  U
焊接，焊缝 welding- @8 W/ U0 ?" L
合力 resultant6 X; I# P) x6 a3 W
桁架式车架 lattice type frame( ]% z8 V' P+ h2 S! o
横臂式悬架 transversal type suspension( L/ h3 o5 y) o  c
横拉杆 tie rod
8 i+ Q0 T: K2 C7 G# N0 u# q# a横梁 cross member6 d# @8 t! L" ~' a& y. p6 {7 V
横向稳定器（杆）stabilizer, anti-roll bar
0 u. `% o5 N+ s' D$ H后板 tail board" z; t3 T8 P! T+ k3 O" m. I
后视镜 rear view mirror/ a8 g% q0 g; ~2 s+ c: T/ P
后围板 rear end panel8 e+ U6 K! O" z( R' V
后柱 rear pillar, “C” pillar! \1 {  j0 c( W- a+ ~5 f! I
虎钳 vice
* @- _! Z* j- x+ v+ W互锁 inter-lock
/ j( W- S# e; L5 u+ M) S$ j4 n花键 spline
9 `( \4 v2 k# E0 m  J$ O/ X# g花纹 pattern: f: Z- w+ |' ?, d
滑脂嘴（油嘴）lubricating fitting, nipple; |0 ~: t9 M: f% E+ g
滑柱式 strut type' W, \) q+ l9 n& Z' X" M, |
化油器 carburetor) h2 P7 x; o3 E+ a% q6 N
画针盘 marking gauge
% t, A1 Z2 {* @- f环槽 groove
9 j, k* a' J/ W& k5 |; N0 \* {缓燃期 slow combustion period
6 K2 [' D8 F5 O& v* \0 S缓速器 retarder
( \- {8 L7 T. L0 k, T+ r换挡 shift3 P, _9 p1 Z# Y" ^$ d% J7 y* J0 p. H
换挡拨叉 shifting fork6 l) }7 o5 r* Z
簧载质量 sprung mass
7 f8 l. I" _: X) {6 }% I回火 tempering
! i( G6 j1 U$ `; U8 y! }5 a4 L活动扳手 adjustable wrench; l3 z( U- O. r, S
活动触点 moving contact
3 O; T+ v9 v  ^: a( M活塞 piston
' Z" R- {7 ~1 m) d活塞顶 piston top
+ i! p- d8 p- w活塞环 piston ring" L: u0 V8 H3 q/ p' f
活塞裙 piston skirt& U. G4 E  v5 G3 E
活塞头部 piston head
- y! [6 E9 V+ c8 c" Z- w. k活塞销 piston pin  Z& x" o4 u  Q. p6 _
活塞行程 stroke; l! p6 S2 B( m# S8 `2 O$ O
火花塞 spark plug( ^8 L; U! C, K4 {$ k5 E
火钳子 tongs
4 Q2 d8 q+ G* n2 {0 A- Z: [. w货车 truck, lorry
6 ?# P4 s+ d" r- }货箱 carrying platform
. |+ P3 D! k5 R4 }  b; N' _霍尔效应 Hall effect
, W' f# @( `1 h9 P  r机体 engine body7 e5 O5 J7 s$ T' y  C& ]3 p! [
机械（手动）转向系 manual steering system
) y3 _. ~( x+ L( P8 p5 ?机械加工 machine work% k; ~. K$ q# V* n+ u
机械离心式调速器 mechanical centrifugal governor; Q$ [0 |( N! I8 R. O8 e! k
机械式传动系 mechanical transmission0 ^$ x( P0 R9 l0 p5 G( R4 _
机油泵 oil pump
( u  Q0 U% R. \/ i机油尺 dip stick
2 P9 R) I+ X8 Y& s机油冷却器 oil cooler" U) W4 w+ g0 p) g6 V/ w
机油滤清器 oil filter
8 y6 ^* E0 e5 l" E; s4 e  v( Y机油散热器 oil cooler2 Q  v  @6 o' w- r
机油压力表 oil pressure gauge4 Q7 q1 u4 X& C" O7 u
机油压力传感器 oil pressure sensor8 i3 n& z# j1 n$ B
集滤器 suction filter$ J$ v) y/ ~7 L0 ]7 U! w
技术引进 technical import
, @6 x- e5 Y1 I% k加机油口 oil filler: C4 T+ o0 [# H
加力挡 low gear
" v; r1 M0 @! G  Y, a; B% D9 n) S加浓系统 thickening system
; {- U, x+ C: W% Q: T/ {加热 heating
7 I% q+ ^# c  h( S3 Y& Y加速度 velocity, speed
1 @6 f0 k4 m  k# i, L9 p+ O# c加速系统 accelerating system* d% t2 A# b7 N, N6 n8 Y
夹层玻璃 laminated glass
& D: h" T. C, v; o! L; Z夹紧器 clamp
$ R' o; C5 _$ ~+ G' f% F5 ?: u- A夹具 fixture, jig
" o' |8 x( ^- F: ?$ \7 D; B夹子 clip
8 z" H$ M& `/ }8 C间隙 clearance2 [6 b" l. L9 _6 [/ M8 H% H; f0 T
间隙调整 clearance adjustment
. m$ E- R" D) c5 v减速 reduction
* z5 j. t+ m( U6 }0 A5 u/ ]4 k减振器 sock absorber% {% S/ G8 Z; t
剪子 scissors, g( \0 |; \- e; ~. |5 `* X
渐开线花键 involute spline   
7 q7 @7 y% Z( T% D* ^2 ]键 key' f% `* M  b8 C# [1 T. {
交流 (A.C.) Alternative Current
4 w8 O" _: v/ n# h: {! Z0 G绞孔 fraising
9 O, z( R: T: `  F) I. b( L轿车 car
  @- w1 A7 H/ V& `2 x6 `) `接合柔和 smooth engagement
3 n. {6 C7 }$ {1 H5 l3 R( [接线柱 terminal
4 ^+ S, }* ]. S- Y, A( F: P% t节气门开度 throttle percentage
7 C/ ~" ~0 p) [8 Y( s; |) W/ d节温器 thermostat/ M4 L- {; s, z
进气管 intake manifold- `8 H/ O- c" u3 L. S
进气门 intake valve. L* i) _& `3 i6 I
进气行程 intake stroke
# R! x8 H$ D! e# x8 ^& t+ `晶体管 transistor
" F) j! T' k3 s& n4 M精度等级   precision class
! T% v6 [7 D1 C* e, Z! l2 i" i$ x精密偶件 precise couple
. d! k$ X* L( @3 j# ], F7 C# ^静挠度 static deformation, [; B  h- B9 R3 r" x- H
静液式传动系 static-hydraulic transmission
0 @  U& c% k4 e/ t7 s) N距离 distance
. l5 n9 \& P, M+ \4 U锯子 saw
0 G. y9 G/ o( T8 b2 v( E9 w& b卷耳 spring eye
2 Q* W/ Z% Q2 |' }; E5 Q0 G军用车辆 military vehicle$ _; {- i% q' d' z
卡盘，夹盘 chuck
" a6 _+ Y4 o$ F开槽 slot4 x4 _( _# m, c4 X& L" Q4 c  w
开槽螺母 castle nut
3 b; d8 v3 ?- @$ k开口销 split pin, cotter pin
0 z- S) i+ h/ k4 o9 Q/ S抗爆性 anti-knock property0 t) T" l! e, ~' m8 g; M8 R& o
可变速比 variable ratios
" |  w3 f* E2 q* \8 F1 H$ R* D可燃混合气 combustion mixture. ~% l- G3 b2 }# K3 H
可燃混合气 combustion mixture/ V0 r7 U- Q( O) W- V& \
客车 bus, coach
( v. L: M) q6 d7 S: s客厢，乘客室 passenger compartment
3 o5 K# }6 B9 W! J" @空挡 neutral gear! h9 I" _5 x. t6 ~, D8 N
空调装置 air conditioner" T0 `2 \! V9 g/ N2 s: q
空气流量信号 airflow signal- U; F3 u$ _. {- ]
空气滤清器 air cleaner0 O3 t2 O. k7 H
空气压缩机 air compressor) |" U8 O4 ]7 c1 G; z- X
空气阻力 air resistance, drag
9 P$ w1 V( s4 Z8 ]' D& K- N( }" k控制装置 control device
, v5 f  |$ y" t, A$ E+ y' T跨齿数 spanned tooth count
3 W" U( W; r5 w; R0 I, ?9 t宽度 width
& h* Z% S2 _. w0 n拉床 broacher  x& }9 t3 `  @; h2 }; T; @
拉伸 stretching2 T3 z6 E3 N# X! ^- K6 ~4 G
拉削 broaching
  X1 c: }- J9 \* ~* n. j, C冷却 cooling
1 r& A! [! g( _4 v1 P' f: V冷却水温信号 water temperature signal
! H) w0 M# H' S; x3 s2 S9 y4 ~冷却系 cooling system
& T  y4 D3 X# H' _7 X* E离合器 clutch8 i3 }/ O% ?, D) f4 z0 t
离合器盖 cover plate5 `  o1 I+ k/ s0 T
离心式点火提前装置 centrifugal ignition advancer  z9 W+ P9 K* a1 {: \5 N' F! a- l4 }
里程表 mileage recorder. }; J: |8 A  T% f" n( k
理论混合气 theoretical mixture# I$ I8 S8 T1 i
力 force
- k" U: _; H, F1 [力矩 moment
1 x3 A  ?1 H8 c: V连杆 connecting rod
9 o5 `* B$ x) p8 M8 A- |' X连杆盖 big end cap
5 \- T6 x. [: x0 U9 r" z8 W连杆轴承 big end bearing$ G; V& j' r5 q
帘布层 cord, ply* [* J# @2 J8 M  f$ k
联轴节 coupling
+ J  f& j4 T  {4 N两速调速器 two speed governor7 G, x. t) [8 n( w- J  v
量孔 metering jet& l' n+ V$ S) I+ _8 t
领蹄 leading shoe3 R* @& {, x0 a9 a4 d; u9 o, ?
流通阀（进液阀）intake valve
  n$ v% w. n  F6 {7 T/ z龙门刨床 planer6 w; e+ q% y, c# T' @6 f% R, [9 _9 j7 i
滤芯 filter cartridge- ?: D5 Q* N2 z/ h9 |
轮边减速器 wheel reduction
( \* s0 K+ }- g- A& A0 M; p轮辐 spoke
& p$ }5 u( N2 a# I3 f9 ~轮缸 wheel cylinder3 f+ _$ b; E( o4 o& }: r
轮毂 wheel hub
) @- o$ `2 ]( m轮胎 tyre, tire/ g' R  ]; R& A& F  L3 F
轮辋 rim
8 a9 F; J- C/ D" q螺钉 screw
! Y# J/ P. [, f螺母 nut5 Z  u5 x5 b" c; N( v. y  f
螺栓 bolt
% H' L# p) @+ t4 l螺丝刀 screw driver; V% D" ?6 K/ c6 h# T
螺纹 threads
7 R. x0 B0 L- F: Z螺旋弹簧 coil spring
9 }) k' H1 P, C( n6 e! h8 e螺旋角 spiral angle
( I8 R7 d4 g1 Y* z' A螺旋升角 lead angle
1 X; r3 U+ H" `( b. Q  X# q, N螺旋线 helix
7 f, w& X$ r+ ^* K麦弗逊式 McPhaeson type, f2 \  v- o" h, {
铆钉，铆接 rivet; X5 w: E0 Y1 a8 H
煤气机 gas engine
: v+ y7 \8 \2 @" s. n; t7 ?7 I1 W. E6 N门锁 door lock; i! I# b7 T" {1 W9 H9 B! c
密度 density
' m3 O9 T  _2 v6 A$ ^密封条 weather strip
: B% Z8 H7 V( C& |9 _面积 area% k& `* f  d5 h* B' I1 \
描图纸 tracing paper2 R+ c% j( Y& ]' K
模具 die, mold
" A2 p2 x9 e+ ?: S6 l- b模数 modulus/ x" k9 f9 |5 A- r& c5 x
膜片弹簧离合器 diaphragm spring clutch
, _0 c% U  B7 \: g5 I# S6 G& y膜式空气弹簧 diaphragm type air spring
% ~1 ~7 @; N5 ~& P; L/ y摩擦表面 friction surface+ Q8 x+ s; G' B0 }$ i
摩擦衬片 friction liner, l  x* H/ L5 b0 k6 e! p( p
磨床 grinder, grinding machine
2 O; k: a- T4 y: |磨轮，砂轮 grinding wheel& `- Z! P# \, r
磨削 grinding; Y) \% C9 B. ]' B
内接圆 inscribed circle
( f7 ?6 {) h5 T- g( B- n1 @内卡规 inside calipers
) _% H# `" ]4 W0 V. ~$ g内胎 tube7 Q0 K0 i4 X. h$ e/ `# |( _( k
内圆磨床 internal grinder
9 M$ G# {! m# p! o8 X) c囊式空气弹簧 bellow type air spring' M! u$ W  I/ d! b+ T0 ~
挠性万向节 flexible U-joint
5 r& X( U7 o% @4 l2 ^能量 energy0 Q; d3 Y2 n/ f$ S+ Z: a
尼龙，锦纶 nylon) j$ q' F  D, |/ D' e8 [! t
黏度 viscosity
* Z0 Q7 g: s5 ?: m: W2 N5 g/ b啮合套 sliding sleeve
. l6 r2 ~$ I8 f; E- u5 ]6 Y# u$ Q/ W镊子 tweezers
6 ?0 [7 V) M. B: i凝点 condensing point
) I' ~; ~% u. F' t6 `6 H5 m$ Y凝固 solidification
: E* C" ~# G0 `- V: n- g凝结 condensation
4 S) {  A" y% M0 W牛头刨床 shaper5 \2 D- P( H; E6 x! z/ r# T
扭杆弹簧 torsional bar
- F- u+ r4 `1 b; {8 J扭振减振器 torsional vibration damper
5 U( f" \$ @6 ]1 i: Z9 m0 Z扭转 twisting0 `% u6 g! Z* o! A4 m' \
浓混合气 thick mixture% Q* f, e* a% E+ n4 O2 P
暖气装置 heater5 X5 s) P4 u& t! j, m  C
排量 swept volume, displacement7 \& W$ W9 J, M2 y1 D
排气管 exhaust manifold
! K) `' f- {: P0 R# \% W' A排气门 exhaust valve
+ x- Q! w6 y7 b) v' h  W$ K( c7 \排气行程 exhaust stroke
8 r7 ]9 W, {, r3 E* T+ h) w" C5 s+ S排气制动 exhaust braking. H8 C" Z; q: c8 f( ^" ]9 B
盘式制动器 disc brake0 y: ?3 B: ^4 _' Y- f4 a  {$ N) n, q
旁通阀 bypass valve
7 e& [7 v; X( Q( I5 ]% \% Q抛光 polishing
6 y1 e2 v" L" _刨削 planing% Y# e( b  n+ Q7 _/ G' @
刨子 plane
) {  [* _7 C" w配对齿轮 mating gear# ~. Y( H( K, {7 b! {5 J) F
配气机构 valve timing mechanism* _* v# h+ |. S8 L( \& A9 m
配气相位 timing phase' d* V+ [8 E: n+ J- N: z* \
喷油泵 fuel injection pump
6 y1 g4 i/ e) c; b/ o/ A喷油器 injector
5 F0 F& Q, y% B/ }7 t3 d喷油提前角调节装置 advancer/ @. B# E- e6 R- }  o, c
膨胀 expansion1 y# n" G* ~/ O. Q8 [
平衡悬架 tandem axle suspension
, j9 `8 {* [( F/ T+ r% e平衡重 counter weight
- u% @2 ~  \* X* |6 o平面磨床 surface grinder) U1 r. ?9 u" a0 D$ a
剖面 section1 w  D7 O: Z8 R. l' X0 h/ a
剖视 section view
4 b8 i0 @3 [9 y& h( Y( i起动齿圈 starter ring- F/ P! d1 i$ W: z5 m5 r
起动机 starting motor* ~4 O7 Q1 ^5 O6 p' b
起动系 starting system
$ c/ V6 G- D" p7 F* ~3 f起动爪 cranking claw; i7 W' T2 A/ Q( Y/ {! r; R2 `
气锤 pneumatic hammer& A( T9 I& j4 {) ^2 M
气动调速器 pneumatic governor
  `  D) a& [+ U气焊 oxyacetylene welding9 j; x9 r' ?+ V
气环 compression ring
1 A5 z0 ]2 B5 w& n气门弹簧 valve spring
; L; S" v+ a% K" e气门导管 valve guide6 d& N9 ~. G2 o1 F0 b4 ^1 Q
气门杆 valve stem
- I# |; l0 s0 a! E' P  G) l气门间隙 valve clearance
/ \9 z, H2 O4 t) _- `气门芯 valve core- q# C& X$ @1 ^% {0 g* {
气门嘴 bleed valve
1 m1 k* s% I- M) O: N气门座 valve seat( N4 D1 O" C7 e9 V! g% C
气体 gas- A# f7 y' O; b
气压调节阀 air pressure governor7 L6 A/ A% T7 a/ l1 b) O( Z2 Z
气压制动系 pneumatic braking system
( O; e- f' u/ {8 Z汽车 automobile
. y& v$ T1 F* D  M3 `/ A汽车构造词汇
) o* n+ M9 s1 q5 g% ?& \汽缸盖 cylinder head
# e; Q+ _9 k* d- y; V1 j6 V汽缸套 cylinder sleeve, cylinder liner! k  Q# R  ^" D+ F+ `) g; R3 T
汽缸体 cylinder block
: H; l0 O0 c; h+ n* S+ s汽缸直径 bore' s: V2 V- k1 ~. z& ~- A3 K. S
汽油 gasoline, petrol
0 n7 Q# e. L& @/ l% W/ l9 [汽油机 gasoline engine
, a* \+ y% V* p6 B. {汽油滤清器 gasoline filter" [! ^) P* g/ v' f' a7 ^
汽油直接喷射 gasoline direct injection
, N# G# z; {; v千分表 dial indicator3 Q2 s1 B9 M9 U
千分卡尺 micrometer guage
" }9 N( A+ a; p2 O5 \4 Y" M3 S前板 head board
' k: }7 m! w& o9 Z前大灯 head lamp
0 d% w- m. ]* _( f* }# b5 w& c前挡泥板 front fender apron# x  I4 M0 y6 N# e8 o: b
前风窗 windscreen, windshield2 S0 I9 p; T" [% x1 h! z3 k' q
前轮前束 toe-in+ V% f0 {9 n: f, F' m
前轮外倾 camber
' a  ~9 f( S! p. G% ~5 P( l# u, n前视图 front end view
* |7 t& P+ m& J0 S前围 cowl, shroud
7 C/ s, W, N: K. u# x前围板 dash board, fire wall# V' V9 H+ Y) k/ I& s4 Q
前翼板 front fender, front wing% X0 u3 c1 u. O
前轴 front axle
" i1 v% d* c5 T# W前柱 front pillar, “A” pillar9 A1 V# o( V( ]6 B3 `/ J6 U& Y
钳子 pliers
( Q; D; o7 d! Q强度 strength6 `! M* B) p$ a+ l. z) y3 v* Z0 ^5 M
桥壳 axle housing
* U2 ?2 J2 y( {- Y' B桥壳后盖 final drive rear cover
/ M' W* E! I, g8 Y. W9 f4 ]( j桥梁 axle beam/ M# _) g( f+ B2 g, S) X
切削 cutting
& J- ]  p% G* U! Q球*式万向节 Weiss type U-joint
9 g0 A4 @9 c2 ?) X球铰链 ball joint! n1 h+ C+ K+ w$ G9 H  i
球笼式万向节 Rzeppa type U-joint& M7 I1 v: D9 q8 O, H# h9 f; B9 S/ j
球形壳 outer race shell/ Z4 X& n1 }. O4 {! A6 o
球形燃烧室 ball shape chamber
% _6 H: F( z; `) u3 l& F球轴承 ball bearing
. i1 Z) P2 K- O曲柄连杆机构 crank-connecting rod mechanism
2 g$ C/ N" Z0 A( }2 K曲线板 curve
( ~& |3 M, U# W- [曲轴 crankshaft5 e4 B* R* m4 j0 {7 j
曲轴箱通风 crankcase ventilation5 B3 r  z+ f8 }+ i" R' R- n; s
驱动力 tractive force& U/ D8 K6 x$ [9 h8 A* L
驱动桥 drive axle
$ ?+ F& I3 R! a2 J8 f全拆散 (CKD) Completely Knock Down5 u2 T: P( {  _4 B+ {. u
全浮式半轴 float type axle shaft: \( Y0 p' N( G) H: n6 `1 L: P% c6 j
全轮驱动 (nWD) all wheel drive
! y0 }. n1 d8 A2 p: |全速调速器 full speed governor% V1 {; E) H* o+ Q' k% K8 o
燃气涡轮发动机 gas turbine
$ R7 A& @% N7 v& {& P燃烧室 combustion chamber
- V7 X. c4 }  x# f$ Q: ^. z( [燃油泵 fuel pump( J, Z% }) j- X* M, h
燃油表 fuel gauge
# o3 Q8 n( K/ M" \; u" g3 F* y燃油箱 fuel tank7 r% p2 f$ g, P1 @$ P; z% t5 J
燃油消耗率 specific fuel consumption
$ o) r8 |- }$ M& J8 j$ A热 heat
: {* S* n! Z9 A热处理 heat treatment
8 j) [, o1 M8 s8 y* g2 f  H热功当量 Joule’s equivalent# K: R9 H. O( N; {7 D
热敏电阻 heat sensitive resistance+ V) g, r0 M0 M) w2 A
热容量 thermal capacity& v: a" j0 J; v8 U# G& I8 y+ q
热值 heat value! H( i. X2 i2 c5 h
溶解 dissolve
' q: t7 T( r2 r1 F" H融化 melt
5 x) M% N  E4 O润滑剂 lubricant8 P$ v2 B# Y) x+ l9 w; `' W4 C
润滑系 lubricating system
! t: B9 S- B( [* t润滑油道 oil passage
* |, E* k9 C" U  V( }7 U润滑脂 grease! |: X/ P) }- d) m6 R9 e5 Y8 h
三挡 the third gear
0 h% O! E" g7 l, {三极管 triode
. W& @  p0 k5 v- f  y" q三角板 set square
6 `) m- V/ ~" h9 T9 `三角活塞 triangular piston% _8 ?8 W. l# T5 V5 _' n$ S
三角形 triangle- L2 I/ ?; `  ~( R$ L" z/ x7 W  C
三棱尺 triangular scale
2 Y" g: q( E' H) [0 c0 c伞齿轮 bevel gear/ z8 w' q& u# G/ @
散热翅片 fins
  H/ k9 H! j- M+ G6 c4 B散热器 radiator
1 O  S! n7 H) O& B- _3 p& I上边梁 roof rail
/ ^! F0 }2 B' U上坡阻力 gradient resistance% D7 N) K+ L$ \
上止点 (UDP) upper dead point
1 s( E! E# h% \( Q( A5 @7 K5 L3 O( h: z伸张阀 rebound valve! a0 E# x2 D' e# A
深度 depth$ H; f1 Z3 X9 N, A
声压级 (SPL) Sound Pressure Level& i* Y0 U# Z( t0 d4 X9 R  a' p
十字槽螺钉 cross recessed screw# ?# V  K0 g8 m7 L* b4 V" Z, z, w; Q
十字轴 spider, center cross
1 E. V: H1 W' r. K7 m3 R2 q% K: D2 R: |十字轴式万向节Cardan type U-joint
5 f! K* w  @7 A1 h' h: x石棉垫 a**estos pad5 t; r! x5 G4 F% x
时间 time) g# O, |6 ?1 J& c( l
实线 full line
$ [' G( Q$ \- P" L示功图 indicating diagram; F  e7 R' Z: D* d+ b0 i
手柄 handle+ B. W3 p0 h# i* v& H
手摇起动 cranking. S* Z! ?4 Q4 j
输出轴（第二轴）output shaft, main shaft
4 w& _3 q1 ^3 J7 I* s输入轴（第一轴）input shaft, drive shaft: G5 b, G5 H$ W! g
输油泵 transfer pump
2 @4 h  V% e( Z( k2 L栓杆 tightening latch: y6 ^- s- }: D! T$ J
双顶置凸轮轴 (DOHC) Dual Over Head Camshaft
' K7 @: K- i9 k. a2 U双横臂式悬架 double wishbone suspension
7 ~3 J4 @$ _2 c2 M1 V* c双级减速 double reduction! y7 i; Y" {- o% F- M( q; _! A% Z$ I
双联式万向节 dual Cardan type U-joint: ?5 c% V9 v0 y0 m- F
双片离合器 dual disc clutch* n$ c7 h+ T/ j) f
双曲面齿轮 hypoid gear
9 p: _4 D& `" f# ]4 x# j双速主减速器 double gear (speed) final drive" E4 ]5 w- R5 I$ Z6 z
双头螺柱 stud
- \4 t  l8 A9 S; ]- C  V双向作用减振器 double action shock absorber
" R$ b9 |$ z, g- C+ `2 [, V8 J水泵 water pump
- R; S2 a" E, O; t- ]& I6 `3 ?* N水冷发动机 water cooled engine
8 f4 t4 M5 _7 [( U1 v/ ]水平（泡）尺 water level& i7 _6 @, R) c  H
水套 water jacket
% e* c7 V$ S9 z" u3 q( ?% C5 X水温表 water temperature gauge
" @6 r5 Z- G* F; b, t+ V" Y( Q四冲程发动机 four stroke engine: |4 v; u; D) i9 @5 |! D0 \9 U$ F
伺服制动系 servo braking system( u! v: t) [8 s6 O& j* B* n* J
速燃期 rapid combustion period0 a' X& v( b! V2 l0 d
踏板 pedal
: C' ]& X9 v& e' d/ ~& ?, o踏板工作行程 pedal working stroke: i$ v- c+ c: c: Z9 d
踏板自由行程 pedal free stroke; f: G! A, D) z$ Y5 a* w+ K
胎侧 side wall0 ]4 i6 o0 U/ f3 H( i4 u
胎冠 crown, tread
5 }4 c, p3 p2 T4 \胎圈 bead
8 _$ G: M4 p" m3 X9 Y太阳轮 sun gear
& j( S6 w9 ~& s( S' x镗床 boring machine
0 A' _$ Q+ r- J# N0 L1 C+ E% X镗削 boring$ O- D; r' ?; {4 Y
梯形臂 steering arm
4 P2 p3 F# \7 c) r0 E+ [体积 volume
: a& k) h. B5 |0 {- ]跳火间隙 spark gap
% y. j. h: W( W3 s7 j$ {1 S# C铁路机车 locomotive4 B8 n2 ^. D; J7 R# Z4 `' `) G
挺柱 tappet6 C: D+ \9 v2 ?! L/ r
挺柱 tappet
9 L0 V. |# m: e. P) ~, x# D& D同步器 synchronizer0 I, n8 t  b1 i9 i3 p$ a2 A2 @+ t
同步锥面 synchro cone) y  F$ l3 @! x9 T: k2 X8 |8 o
统一燃烧室 united chamber: D) C: b( B3 w. a7 U* r
筒式减振器 telescopic shock absorber
6 V1 d9 F# I2 @% i. F" W% @头枕 head restraint
1 R. u. u9 D0 X* G. p, f( _投影 projection6 e( t  l0 I0 |  C0 P3 T& q
凸轮轴 camshaft
2 Q/ E. g, n$ B* Q图板 drawing board! y* V* Q; x$ j) T5 t/ d
图纸 drawing paper
# \3 J5 C# }, z' a推杆 push rod8 m' M* v% B  I' S
退火 annealing
& n- s9 L6 w& i; R. ^托架 bracket' j9 o$ L& O% R* s9 i0 n
托森差速器 torque sensitive differential' w1 m8 k; D9 r; _( J& J4 i* S, Y* Z
托森差速器 torque sensitive differential2 n- S8 A2 O7 S0 {& d! k0 O
拖钩 tow hook1 F  z2 J: |( ?/ t' A% G/ v
拖拉机 tractor, ]6 R0 Y0 i8 _4 B
外卡规 outside calipers  h$ Y2 m  g) t; G/ L3 d# }4 I
外切圆 circumscribed circle
6 w& V& E$ D& ]: r' U' n" H外特性 outer characteristic
% e! Y6 X* K8 Q; g$ {9 Y外圆磨床 external grinder* W5 b; y- ^+ M/ w% M. G6 S
弯矩 bending moment
. }5 F1 i. o/ O% ?2 j弯曲 bending
( w9 H( p! Q. N5 K% ~万向节 universal joint, U-joint
, d8 r  s) e, h# `$ a; e0 G4 k# c往复零件 reciprocal parts
6 f5 t: S2 a) O# U尾座 tail stock0 E2 f7 d- G5 P  r9 Q) ^
未注倒角 undeclared chamfer
1 L# x. ?8 B( l" I4 O未注公差 undeclared tolerance
& H. @9 k" {* O" U" V: \位能 potential energy
# R# L9 Y. [1 K& D& I) q位移 displacement
% s+ e, f! k5 x6 B温度 temperature
1 d& l+ Q/ m7 r* ^( m涡流室 turbulence chamber
! U7 a9 j9 W3 A/ |涡轮 turbine% E( ]0 p% i4 O/ `
涡轮增压器 turbocharger0 L# j2 ~' }- a+ C
蜗杆 worm
- v" B9 K8 G% h4 z, _8 @; Q蜗杆曲柄指销式转向器 worm and crankpin steering gear
. ?8 h3 l: v7 C9 W无触点点火系 non-contact ignition system" f$ [$ V( [$ C) [
无缝钢管 seamless steel tube
( _& X( ~$ @+ F  }- k$ [! U, E无轨电车 trolley* t5 t+ d' {9 E- J) C- i
无级变速 indefinite ratios
1 v  _+ O8 Z  _无级变速器(CVT) Continuously Variable Transmission
, H  e8 X: ~- r8 L  H无内胎轮胎 tubeless tire3 Y9 X7 k" M5 i9 U; G
稀混合气 thin mixture
+ D1 R0 r7 r1 G$ C铣床 milling machine
4 o. Q9 N( e' c2 K铣刀，绞刀 fraise1 H( \2 h; a/ g
铣削 milling
4 Q3 ~& w& _0 B3 P- p细滤清器 secondary filter
3 q5 a2 e7 f3 @" p+ W" `下止点 (LDP) lower dead point3 c: n1 C' i& b+ j! ~
限压阀 relief valve
7 {3 G& E: s! k( S橡胶弹簧 rubber spring
+ y/ j( O. o  |# D0 h- J5 U* z消声器 silencer, muffler
  e6 r0 _% k9 g; E8 c! @9 G7 y小循环 small circulation
5 t/ n; w0 [' Y  [, u1 t- W  D) ?斜齿齿轮 helical gear  T% v8 V; ]# D. g% E* @, ~
辛烷值 (RON) Research Octane Number$ R; V$ h% @$ @1 L
辛烷值校正器 octane number rectifier8 O8 Q# L& f$ g5 Z/ Z; l
星形套 inner race housing) w! X% j6 J, X: V
行李箱 trunk
8 S) w2 P; J$ m5 W0 E) {行李箱盖 trunk lid, deck lid
4 ~5 |+ S4 `: n* n  W) S' h/ ?行驶系 running gear
8 Q. w7 I5 K% b! f& D" j  M2 V) j6 a行星齿轮系 planetary gear system$ I+ m; T8 e& J; M: m& _
行星架 planet carrier5 Y8 W9 P$ o- Q9 M
行星轮 planet pinion. u* F4 y0 x3 u  X' W4 j8 O& t
虚线 broken line, dotted line
' W8 F0 K; _3 H- H, H/ S# {/ c蓄电池 storage battery
5 c6 v& t. N1 G) O$ z3 b蓄电池格 battery cell
& R+ G8 M6 l- P; A, C悬架 suspension0 @7 I" E) |$ [5 T0 m/ A; U
悬架刚度 suspension stiffness
% j  Q8 L& E, m1 c4 p循环球式转向器 recirculating ball steering gear
1 ^1 a! s5 D+ A+ y. R/ X. z* `: o# w( ?压床 press: A' ^9 F6 v* s8 S
压力角 pressure angle
8 y9 j( }2 {, Q9 c压力可调减振器 pressure adjustable shock absorber
8 ^* ~! [0 S$ @- W. N* e压力润滑 pressure lubrication( a3 {4 x  A8 h. M3 h
压盘 pressure plate! \' g5 {: D" a6 w. ], c. b1 H
压强 pressure5 n( r  l! E' ]- m
压缩 compressing
! f9 {4 @/ b' P! w: s. G  p+ T1 ]( h压缩比 compression ratio
4 O' k7 v1 \( F$ \压缩阀 compression valve4 [; @0 b# o' i. A5 Q8 w! j
压缩行程 compression stroke
# M* F% l  M9 D/ X, a鸭嘴笔 drawing pen
' Q8 m, l4 e; t6 {摇臂 rocker4 u2 E( S: d: |
摇臂 rocker
6 W- [0 C9 ]7 N" g1 w, Z叶片 blade
, R+ l7 ]( d/ ~. W7 H+ p液力变矩器 torque converter+ r- c$ d/ \& d3 D. C
液力机械式传动系 hydro-mechanical transmission
$ A+ H: J- w& t( @3 d4 n, h液力偶合器 hydraulic coupling8 T, |" R/ u; Z, u
液体 liquid, a& R) f  |. b( \
液压制动系 fluid braking system
. G- W' v6 U; [$ O, F: [1 k( q一般布置 general layout: e/ d9 J" t) J! M7 ]' I
一次绕组 primary winding4 k+ C  L; e% I9 [1 m% e
一挡 the first gear
$ q; t1 E* e3 L$ r# H+ Y0 a0 Y仪表板 instrument panel: K( p* K, A) U( G3 }5 M
应变 strain6 G6 R! d8 h; m- \- h: B
应力 stress. R8 M8 `# w$ _* [
硬度 hardness
* N0 G! c+ ]1 b( H- u油底壳 oil sump8 r1 P6 d$ d& S' a! c
油封 oil seal
# E) d) Z' u! T$ d) z: O" v油环 oil ring1 B5 Z. `7 I4 r2 q! x
油浴式 oil bath type' H, h5 G+ S7 W1 a
游标卡尺 vernier calipers4 l+ K8 D' e* r: a
有轨电车 tram
& h: h- l4 y  `9 K: I) v  ?. ]( t有级变速 definite ratios- s( ^4 m* M' h7 s
有效功率 effective power
4 x9 T$ |; u. _7 N有效转矩 effective torque
$ w  ]- D, c% g& V右视图 right end view3 U3 R8 o  Z/ ?+ }) V4 I1 v' Z
预燃室 pri-combustion chamber
! X1 e# I7 y$ [预热 pre-heating
( w/ f/ l" r# L1 H' y# H圆规 compasses: z+ n4 o) W" l
圆形 circle
* ?+ g# U3 ?9 b) X运动黏度 kinematic viscosity
/ g# Z! |2 J/ i5 Y# ]: w$ i$ W凿子，錾子 chisel
& K# p. {( G4 O" V, s; j3 x轧制，轧制件 rolling2 s" ~8 F; D4 P1 p* i) F( E" d6 O$ ]
遮阳板 sun visor. e$ ^0 ?- h, C: i) W; i3 C
针阀 needle valve0 E- O3 z* I( v' l
真空式点火提前装置 vacuum ignition advancer5 Y$ i4 n2 G* o  _' F6 b+ W3 K/ o2 J0 N7 M
真空助力器 vacuum booster
3 g  W1 }9 o. U1 m* N砧铁 anvil! X2 `, ~" x# H& g$ `3 [
蒸发 evaporation
- z0 t8 [5 U$ v  z蒸发性 evaporating property1 F1 |0 s6 @/ h
蒸汽机 steam engine
( e/ r; {" w8 m正火 normalizing
: }, R. w( {& ]6 v/ Q3 `0 [4 f正极 anode
4 @& I/ K% H2 o6 a0 @正极板 anode6 f$ X* M9 u" M$ {2 d. E0 q6 a
正时齿轮 timing gear% o* G( m" k; D% P/ t' N8 l
支承 support
) z1 R5 I1 D( i6 j支持桥 support axle
: m" K: Y/ ~, L' V3 y3 X4 k) u" Q支柱产业 pillar estate" _* _$ o3 s0 n0 R
直尺 ruler( S# j: l/ v: H# o; y4 p; ?: T
直齿齿轮 spur gear# b/ n( Y8 y: _. {
直角尺 square9 F8 V; G; t+ V; o; E6 i) s% ?1 U
直接挡 direct gear
, b4 D# ]) |; Q: P# o  r8 Z直拉杆 drag link
  Y& ~/ L4 r, }3 t直流 (D.C.) Direct Current
. A' \; u3 }: K制动底板 brake base plate
( N; W) ^( I8 s5 z/ Z7 ^3 K8 a制动阀 brake valve/ I8 ]# P) E9 z- H! o6 c' n0 B
制动盘 brake disc
* u( ^; C5 J3 F0 O; u制动气室 brake chamber
: w, `0 N/ z9 [$ Q5 o( j# m5 r制动器 brake% H. `* z& h+ r+ i8 w/ y" _  m# E
制动钳 brake calipers
/ \3 T5 G8 }" a- {: M5 `制动蹄 brake shoe
# o' s. s9 s/ M  I% a" @2 {" D5 V, [7 R( S制动蹄回位弹簧 retainer spring  g+ u0 l( Y3 J+ {) U( |
制动系 braking system
  K6 P1 W) `5 d6 C( P制动信号灯 braking signal light
  Z" I( e- F* {制动液 brake fluid8 q8 S  g" U8 U% Z6 M0 f
制动主缸 master cylinder
* f$ m) l; Y; l- R( j' U2 e质量 mass* }- j+ z8 o! x) Y
中间冷却器 intermediate cooler5 w' G. P: f# K2 h5 e' A: h
中间轴 counter shaft  g$ y6 q  S7 e, O6 B
中间轴 counter shaft6 w! B% @( d2 }5 W7 b: Y
中梁式车架 backbone type frame  w4 i8 V5 Q2 q( G" W% {
中心电极 central electrode
; O- \; p0 s/ f. [0 O! W( u3 C# X中心螺栓 central bolt
+ ?& |# S' F( S5 {中央弹簧离合器 central spring clutch0 C  x2 R0 u( K+ W& v: L
中柱 center pillar, “B” pillar' {! I3 A+ E% h4 c
重力加速度 acceleration of gravity
/ G! Z! Q3 _( Q) c2 t8 f重量 weight
0 m. r  d8 ~% B1 K4 g! ^周期 period
  `) D" [, v. @( u2 B轴承内圈 inner race# l7 l: P; \! H) b6 y
轴间差速器 inter-axle differential lock+ {) q! d% F9 v8 g4 S
主动（小）齿轮 drive pinion
' |, ~6 p. a: v: N9 O( s主动部分 driving part
# H3 m- S2 H/ b+ L6 u主缸 master cylinder
5 E0 V/ D+ P0 p( t( t/ L9 ~主供油系统 main supply system  u0 H9 V! c+ B. Y
主簧 main spring
2 K  N: n  M7 E4 l( h& {主减速器 final drive8 ~! x" P0 N+ l
主销 king pin
6 z) |) u/ P; A主销后倾 caster
5 k# G* Y* A& G# a2 |主销内倾 king pin inclination3 w6 v- h1 W' N: v
主轴承 main bearing2 ?- X6 s; L# b% O4 b0 @
主轴承盖 main bearing cap& Z0 W+ Z# X4 Q6 r$ y& w
主轴瓦 main shell
! e% a: r3 q2 d( S. @9 h5 @0 D助力装置 power assisting device
, }# E  a: ~) @6 H" w贮气筒 reservoir
; ?" E! S  A- k. _9 ^+ a4 D% `贮油缸 reservoir
5 V" c! ?" l; K) ]柱塞 plunger8 ^. Q6 p. F, j8 S6 W7 f
铸造，铸件 casting0 z) t' X/ x/ W1 |! ]) q
转矩 torque, twisting moment
. M3 V! ?2 D+ f5 s% x& I8 c$ w" W) p转弯半径 turning radius
; U6 K% Z; A0 F& S% N# B1 D/ x转向传动轴 steering drive shaft
  x& _4 V  }: |; |  Y% o' _转向传动装置 steering linkage+ Z5 z7 Q  K3 `& w6 y
转向节 knuckle9 L+ I4 \  [7 A9 F; E7 o
转向节臂 knuckle arm
8 b2 e$ t2 W- o/ X转向轮定位 steering wheel alignment. W  Z8 R3 Z! L# F9 O+ m. @# Y& I
转向轮偏转角关系 steering geometry
. f1 Q- u" `! s% o转向螺杆 steering screw; M- c% E# V. V# d; F% n0 C
转向螺母 steering nut
4 I. [9 `0 o( Y4 W1 R转向盘 steering wheel
! |' |3 K2 I' K转向器 steering gear, c6 |" q7 h2 {
转向桥 steering axle- R, I2 ?! i; O# s6 M
转向驱动桥 steering and driving axle1 d7 u, c8 X( c
转向系 steering system% |3 N1 z9 g( r, F5 p- f
转向系 steering system! H- C1 q" B0 X# e' s
转向油泵 steering oil pump
7 F0 K- ^; l0 |转向油罐 steering reservoir
8 D$ ?* G& U6 y8 j; ^转向指示灯 turning indicator
3 w: g( ^; u+ y8 c$ ?% O/ V转向轴 steering shaft
3 ^8 f% P/ f% I转向轴线 steering axis
+ M5 S: D6 D- p2 z- F转向柱 steering column+ f+ p  w1 j6 O$ i3 |5 A6 y
转子 rotor
; e' ^5 Y' K( I转子发动机 rotary engine  f- w: L2 E1 c% i8 \8 l
转子轴 rotor shaft
' v* s2 p6 j9 D( [锥子 awl$ e) k# k1 Z; j+ a. m
子午线轮胎 radial tire
6 A! N0 L7 u- ~, ?- ~- L4 ~% L自动式传动系 automatic transmission
4 H! Y. r% I( T- D自锁 self-lock
( }& q% m% h' a2 a8 H% C! B5 D自转 rotary motion, rotation. Q  Y8 k/ q. P* P1 Y. Q
综合调速器 combined governor$ \+ K% P3 u( m6 @: U3 C: P
纵摆臂式 trailing arm type
2 {  H! u  ]0 ?# e* _+ B- D) `纵梁 side rail
$ K" |, p+ N  k3 a走刀箱 tool carrier) U: D) T  X: w, }
3D coordinate measurement 三次元量床 boring machine 搪孔机 / D0 z$ l9 A. t$ F/ q5 q
cnc milling machine CNC铣床 contouring machine 轮廓锯床
0 h8 ?# Q. I7 b% W- x# J0 Fcopy grinding machine 仿形磨床 copy lathe 仿形车床 - O" w: e) }6 Z: @# ~' I
copy milling machine 仿形铣床 copy shaping machine 仿形刨床
" h( f* m$ ]' f: qcylindrical grinding machine 外圆磨床 die spotting machine 合模机
: ?- F" ~8 V) T: P5 q$ a5 ]4 Cdrilling machine ?孔机 engraving machine 雕刻机 " n6 V7 ^. r! ~8 W+ N2 _: @
engraving E.D.M. 雕模放置加工机 form grinding machine 成形磨床
" J; ^6 t) p  S( v8 Y/ z6 `( igraphite machine 石墨加工机 horizontal boring machine 卧式搪孔机 0 b. ^% |. N0 v
horizontal machine center 卧式加工制造中心 internal cylindrical machine 内圆磨床
, u. Y; p) e& I1 }jig boring machine 冶具搪孔机 jig grinding machine 冶具磨床
7 h2 i- A5 X& x* v) v( l, G, [& Jlap machine 研磨机 machine center 加工制造中心
' w7 R, l' z$ t! u  _7 d( smulti model miller 靠磨铣床 NC drilling machine NC钻床
1 \: a2 x1 e. ~. KNC grinding machine NC磨床 NC lathe NC车床 ' ^; F, j+ g( R/ N! n# d6 G
NC programming system NC程式制作系统 planer 龙门刨床
+ c" d, Y$ n7 k/ Q3 E5 p! pprofile grinding machine 投影磨床 projection grinder 投影磨床
$ p( ^- g" F: U: S/ uradial drilling machine 旋臂?床 shaper 牛头刨床
( e! J' b2 v1 asurface grinder 平面磨床 try machine 试模机 3 x4 I: v' h1 G+ P4 [5 J3 s# ?
turret lathe 转塔车床 universal tool grinding machine

新手啊，没美观，还望见谅。应该查个发邮件就美观点  v) ~' `9 g( l. Q# w  t5 p
呵呵