现我手上有一份信用证，货已经出了。但实际出货的数量大于信用证上的了。信用证上有规定+-5%，所以我按实际大于信用证的数量向银行交单，应该没有问题吧。还有我报关的箱数，毛重，体积跟我向银行交单的毛重体积不一样了。。这有没有关系啊？还是只是造成不符点，有没有其它的后果啊

提单，舱单和报关单上的数据应该是一致的

1.数量问题因为L/C有5%的浮动范围所以应该没有问题;& d' ~+ ]8 d6 ~# d. J2 e/ P7 R
2.L/C有要求提供报关单吗? 如果没有,则保持提单和其他单证一致即可;3 G: g" y, V" r$ S8 K* t+ A* e$ _7 Z
   若有需要提供报关单,则需要跟海关申请修改数据,这个难度比较大,请报关员跟海关申请处理.$ M3 s3 T, H' ]" U
   否则会因为单证不符造成银行拒付.不过基本上L/C中要求提供报关单的情况很少呢.

这个不懂。。。0 ?- Q& G. h* \% \0 V
路过来学习下。。。

学习了....

银行那里估计没什么问题，不出起他的问题就应该能结汇，但是提单上的毛重件数和报关的不一样核销单退不下来啊 怎么退税核销啊

第一个问题是既然信用证有规定数量可增5%的数量 你应该注意的是你出货数量多余实际的，那应该看下信用证金额上是否有增减5%的金额，要不然你就亏了（数量多了，就是发票上，装箱单上的数量多5%，不影响银行结汇）2 q7 I% i- H8 K, c* m  s

5 [1 p2 F0 l, r8 l第二个问题。还有我报关的箱数，毛重，体积跟我向银行交单的毛重体积不一样了，那就你要你所收到的提单与你所做的装箱单的箱数，毛重，是否一致。银行不管实质性的重量或服务。只管单单一致。单证一致！他们审核的是单据

信用证,讲究的就是  单单一致,单证相符

核销单是海关那边签发的吗?有谁可以介绍一下船代理\船公司和海关三方是怎样联系的?如果是出口商品的话