可以跟客户说从下批订货的货款中补偿给他，我认为这个做法不错，我们现在就是有个客户从现行的订单货款中补偿给客户的

这是客没买保险的，做的是ＦＯＢ，而提单没批注就是清洁了，证明没问题，你跟客解释再看怎处理或以后怎做．现在的就向船务了解情况再和客商量怎解决，你们厂不需负责的，这不关你们事，但要考虑长期合作，一定要和客好好沟通，以防失去客人．仅供参考，谢谢！

是啊，好好跟他们沟通下。应该可以解决的。

船长开的是清洁提单吧？ 按照货物过船舷所有权转移原则，这种事情应该由进口商找船公司索赔) G1 i4 E0 ~  Z1 n

6 A% J0 x0 O3 z; H% o( R% N5 v顺便问个问题，船公司和港口码头不是一回事吧？那么负责货物装卸的是船公司还是码头方？如果运到仓库时没问题，但是装上船的过程中出现问题，那该怎么算责任？入仓库的时候应该有个入库单之类的证明货物包装良好的单据吧？
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: D8 M) z+ Y, T5 R/ C$ Z# B- }; L[ 本帖最后由 hellboy 于 2006-8-21 03:01 PM 编辑 ]

非常赞同.这里果然高手云集.以后我要长来!

如果从什么贸易规则条款来说，你可能还可以和客户争辩一下，如果你不想再和他做生意了。
+ `6 i; h& y; {* G从业务的角度上看，我认为应积极和客人沟通，解决问题，还要向工厂了解情况，避免类似情况再次发生，如果客人的要求合理，为了长期合作关系以及客户对你的信任，还是满足客人的要求比较好。
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做业务的，切不能因为一时小利，丢了长期效益啊。

受益匪浅

像LZ所提情况，算顾客投诉吗？/？