各位好,本人所在的公司是做出口的,业务还不错,每周至少有3.4个柜的出口,也一直是找客人指定货代做拉箱,报关的,可是客人的货代服务是不错,就是他们下面的集装箱车队不行,老是晚点,约了早上拉的箱子常常下午或是晚上才来,有时候约好了第二天拉的箱子货代前一天晚上突然来说没车了,搞的我们很被动,生产计划被打乱,工人意见也很大,有时候辛辛苦苦赶出来的货只为了能一早拉掉,但车队常常不守时.另外,我们的货物体积很大,不早点拉掉很占位置,影响生产.
  j. a1 x8 G; P  很多时候我会很纳闷,货代和车队是什么关系呢,为什么货代控制不了车队;为什么也没有什么东西可以来约束车队的,我们装箱晚了,要被收什么放空费什么的,车队晚来了却什么费用都不用收,郁闷啊!碰到素质差一点的司机,那简直可以把整个工厂的人搞的心里不舒服,但是也没有什么职业守则之类的来约束他们.唉.
; T7 r3 Q" a- T) m( i- ]' F  现在本人想看看能不能做自拉带报,自己找车队搞定拉箱事宜,不知道可以去哪里找车队的,有什么要注意的事项吗,还望指点.本人是在宁波的.
# t! j; H7 O. ]  也不知道大家是不是常常碰到这种情况啊!!!

我们的更可恶, 客户的船公司经常不给我发票,还要恶人先告状说我没有给钱不给提单呢.

你先向货代反映这方面的状况，如果软的不行就来硬的啊，在规定的时间内还未到厂便不给他们装货，由此产生的责任和费用由他们承担，看看他们下次还这样做吗？呵呵~

楼主可以与我联系，我想我可以解决这个问题的．msn:mingtian-2005@hotmail.com

给客户反映这些情况，希望更换货代

做FOB的话,拖车报关是由自己决定,可以不用客户指定的货代

一般的货代都没有车队的，你自己找车队好了，客人指定了货代但是没指定车队吧

即使不是货代的车队,货代也应该和这个车队有一定关系.但是可以向货代反映 或是象客户反映,要求更换车队.