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[转帖]出口货运程序

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出口货运程序 1 A9 X9 d% i  n
  一. 海运托运 ' A5 }$ c  B; h, F: n
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编制船期表。外运公司按月编印出口船期表,分发给各外贸公司及工贸企业,内列航线、船名及其国籍、抵港日期、截止收单期、预计装船日期和挂港港口名称(即船舶停靠的港口)。各外贸公司及工贸企业据此进行催证、备货。/ T" l0 {- F3 L) T3 U/ \

5 K% [# n* B- B" U* i. o7 E办理托运。外贸公司在收到国外开来的信用证经审核(或经修改)无误后即可办理托运。按信用证或合同内有关装运条款填写《托运单》并提供全套单证,在截止收单期前送交外运公司,作为订舱的依据。
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% z. j: c! d% S0 l. O领取装运凭证。外运公司收到有关单证后,即缮制海运出口托运单,并会同有关船公司安排船只和舱位;然后由船公司据以签发装货单,作为通知船方收货装运的凭证。
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! I$ P: O  [6 n# n装货、装船。外运公司根据船期,代各外贸公司往发货仓库提取货物运进码头,由码头理货公司理货,凭外轮公司签发的装货单  m" @& U+ g4 T$ }
装船。* c4 h! g4 B, l) v& s

, }8 B$ Z0 U' o0 f2 x换取提单。货物装船完毕,由船长或大副签发“大副收据”或“场站收据”,载明收到货物的详细情况。托运人凭上述收据向有关船公司换取提单
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! x  s9 F0 l- S- G7 c* m发出《装船通知》。货物装船后,托运人即可向国外买方发出《装船通知》,以便对方准备付款、赎单、办理收货。如为C&F或FOB合同,由于保险由买方自行办理,及时发出《装船通知》尤为重要。 * l( [( [' I7 |) s3 y
  二. 陆运托运 $ v# A- L8 d6 x8 K) v+ d

6 Q( I" H0 t; q编报车皮计划。各外贸公司及工贸企业每月向外运公司编报隔月车皮计划,注明去向,并据此进行催证、备货。
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% V+ `: }2 w( n9 M5 g# N办理托运。各外贸公司及工贸企业在收到国外开来的信用证并经审核无误后,便可办理托运,即按信用证或合同内有关装运款,以及货物名称、件数、装运日期,填写《托运单》并提供有关单证,送交外运公司,作为订车皮的依据。
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落实装运车皮。外运公司在收到《托运单》后,根据配载原则、货物性质、货运数量、到站等情况,结合车皮计划,与火车站联系,并由火车站据以向上级铁路分局申请车皮。
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提货、装车。外运公司根据装期,代各外贸公司往发货仓库提取货物并运至车站货场,车站凭货运单据将货装车。
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$ z7 c& h# [+ X; k0 `' E收取提单。货物装车完毕,由车站司磅员签发货运单,载明收到货物的详细情况。有条件就地封关的,可由海关监管加封,办妥转关手续。外运公司则凭运单签发承运货物收据,即陆运提单。# |$ I- H% T4 q7 @+ E' \% G- e
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发出装车通知。货物装车后,外贸公司或工贸企业即可向买方发出《装车通知》,以便买方准备付款、赎单,办理收货。# j6 _) `& _6 v6 K- F- u! m( ~% A
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  三. 空运托运
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  B  `; C) v: K3 P) N: {办理托运。各外贸公司及工贸企业在备齐货物,收到开来的信用证经审核(或经修改)无误后,就可办理托运,即按信用证和合同内有关装运条款,以及货物名称、件数、装运日期、目的地等填写《托运单》并提供有关单证,送交外运公司作为订航班的依据。
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安排货舱。外运公司收到托运单及有关单据后,会同中国民航,根据配载原则、货物性质、货运数量、目的地等情况,结合航班,安排舱位,然后由中国民航签发航空运单。
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装货、装机。外运公司根据航班,代各外贸公司或工贸企业往仓库提取货物送进机场,凭装货单据将货物送到指定舱位待运。
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签发运单。货物装机完毕,由中国民航签发航空总运单,外运公司签发航空分运单,航空分运单有正本三份、副本十二份。正本三份,第一份交给发货人,第二份由外运公司留存,第三份随货同行交给收货人。副本十二份作为报关、财务结算、国外代理、中转分拨等用途。
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发出装运通知。货物装机后,即可向买方发出装运通知,以便对方准备付款、赎单、办理收货。
S.O.S 偶是菜鸟! 现欲学习单证方面的知识,望前辈们大虾们多多指教!!! QQ:61345667 MSN:herryzhou@msn.com

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其实偶什么也不懂,但是偶然看到了这篇文章就想把它帖上去,希望有兴趣的人会有所收获!!
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